PNEUMATIQUES

Pneu PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V2 SC1 200/55 ZR 17 M/C 78W TL

Pneu PIRELLI Diablo Supercorsa V2 SC2 180/55 ZR 17 M/C 73W TL

Pneu PIRELLI Diablo Supercorsa V2 SC2 200/55 ZR 17 M/C 78W TL

LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE PNEU RACING HOMOLOGUÉ ROUTE  Un esprit racing homologué pour la route (homologation et DOT)Une conception des flancs innovante, la même que celle utilisée par Pirelli en Championnat du Monde SBKNouvelle géométrie de la bande de roulementFormulation des composés inédite Merci de vous référer au Guide Technique et/ou de contacter votre revendeur Racing.

Pneu PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 140/70 ZR 17 M/C 66W TL

Pneu PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 150/60 ZR 17 M/C 66W TL

LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE PNEU RACING HOMOLOGUÉ ROUTE  Un esprit racing homologué pour la route (homologation et DOT)Une conception des flancs innovante, la même que celle utilisée par Pirelli en Championnat du Monde SBKNouvelle géométrie de la bande de roulementFormulation des composés inédite Merci de vous référer au Guide Technique et/ou de contacter votre revendeur Racing.

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Pneu PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 200/60 ZR 17 M/C 80W TL

LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE PNEU RACING HOMOLOGUÉ ROUTE  Un esprit racing homologué pour la route (homologation et DOT)Une conception des flancs innovante, la même que celle utilisée par Pirelli en Championnat du Monde SBKNouvelle géométrie de la bande de roulementFormulation des composés inédite Merci de vous référer au Guide Technique et/ou de contacter votre revendeur Racing.

Pneu PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 150/60 ZR 17 M/C 66W TL

LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE PNEU RACING HOMOLOGUÉ ROUTE  Un esprit racing homologué pour la route (homologation et DOT)Une conception des flancs innovante, la même que celle utilisée par Pirelli en Championnat du Monde SBKNouvelle géométrie de la bande de roulementFormulation des composés inédite Merci de vous référer au Guide Technique et/ou de contacter votre revendeur Racing.

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Pneu PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC3 180/60 ZR 17 M/C 75W TL

Pneu PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC3 200/60 ZR 17 M/C 80W TL

Pneu PIRELLI Diablo Supercorsa V3 SC3 SS300 140/70 ZR 17 M/C 66W TL

Le pneu Pirelli à bande de roulement la plus rapide pour la piste de course. Disponible en plusieurs composés pour les courses professionnelles et les journées sur piste. La dernière génération de pneu de course à bande de roulement Pirelli. Nouvelles rainures FLASH™ pour une poussée homogène à tout angle d'inclinaison et une constance des performances virage après virage. Nouveaux composés directement issus du championnat du monde FIM Superbike pour une adhérence ultime et l'établissement de records de temps au tour.

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UN PNEU POUR UNE UTILISATION URBAINE  Carcasse renforcée afin d’assurer une très bonne stabilité lors des virages et une excellente résistance aux lacérationsBande de roulement dotées de rainures spécifiques profondes permettant d’assurer la sécurité et la fiabilité sur les surfaces sèches comme mouillées  

UN PNEU POUR UNE UTILISATION URBAINECarcasse renforcée afin d’assurer une très bonne stabilité lors des virages et une excellente résistance aux lacérations Bande de roulement dotées de rainures spécifiques profondes permettant d’assurer la sécurité et la fiabilité sur les surfaces sèches comme mouillées 

POUR DOMPTER LES ROCHERS ET LES SOLS AVEC RACINES D'ARBRES  Pneu polyvalent alliant longévité exceptionnelle et adhérence maximale, même s'il est uséCe pneu arrière fait des merveilles avec un pneu avant Scorpion™ Pro dans les bois ou avec le pneu avant Scorpion™ XCMH pour affronter des terrains plus cassants/rocailleux et dans les bois

POUR DOMPTER LES ROCHERS ET LES SOLS AVEC RACINES D'ARBRES  Pneu polyvalent alliant longévité exceptionnelle et adhérence maximale, même s'il est uséCe pneu arrière fait des merveilles avec un pneu avant Scorpion™ Pro dans les bois ou avec le pneu avant Scorpion™ XCMH pour affronter des terrains plus cassants/rocailleux et dans les bois

POUR DOMPTER LES ROCHERS ET LES SOLS AVEC RACINES D'ARBRES  Pneu polyvalent alliant longévité exceptionnelle et adhérence maximale, même s'il est uséCe pneu arrière fait des merveilles avec un pneu avant Scorpion™ Pro dans les bois ou avec le pneu avant Scorpion™ XCMH pour affronter des terrains plus cassants/rocailleux et dans les bois

Pneu PIRELLI MT 21 RALLYROSS 140/80-18 M/C 70R M+S TT

UN PNEU POUR UNE UTILISATION AUSSI BIEN TRIAL QUE ROUTIÈRE  Carcasse renforcée pour assurer une forte résistance combinée à une longue durée de vieConstruction spécifique capable de réduire la déformation durant l’utilisation, assurant un maximum de zones de contact au sol sur toutes les surfaces routièresHaute performance sur surfaces dures, sèches et humides et excellent pour l’utilisation en compétition indoor  

UN PNEU POUR UNE UTILISATION AUSSI BIEN TRIAL QUE ROUTIÈRE  Carcasse renforcée pour assurer une forte résistance combinée à une longue durée de vieConstruction spécifique capable de réduire la déformation durant l’utilisation, assurant un maximum de zones de contact au sol sur toutes les surfaces routièresHaute performance sur surfaces dures, sèches et humides et excellent pour l’utilisation en compétition indoor  

PNEU SPÉCIFIQUE ON-OFF ROAD POUR LES MOTOS ENDURO HAUTES-PERFORMANCES  Optimisé pour un usage routier des motos Enduro, et offre en même temps d’excellentes performances en usage off-roadCarcasse renforcée capable d’assurer confort et stabilité même à pleine chargeCrampons à lamelles spécifiques pour assurer un grip maximumExcellente traction sur toutes les surfaces et dans les conditions climatiques les plus diverses  

Le pneu orienté route mais au look Off-road pour les Trails légersOptimisé pour un usage routier des motos Enduro, et offre en même temps d’excellentes performances en usage off-road Carcasse renforcée capable d’assurer confort et stabilité même à pleine charge Crampons à lamelles spécifiques pour assurer un grip maximum Excellente traction sur toutes les surfaces et dans les conditions climatiques les plus diverses

PNEU SPÉCIFIQUE ON-OFF ROAD POUR LES MOTOS ENDURO HAUTES-PERFORMANCES  Optimisé pour un usage routier des motos Enduro, et offre en même temps d’excellentes performances en usage off-roadCarcasse renforcée capable d’assurer confort et stabilité même à pleine chargeCrampons à lamelles spécifiques pour assurer un grip maximumExcellente traction sur toutes les surfaces et dans les conditions climatiques les plus diverses  

Le pneu orienté route mais au look Off-road pour les Trails légersOptimisé pour un usage routier des motos Enduro, et offre en même temps d’excellentes performances en usage off-road Carcasse renforcée capable d’assurer confort et stabilité même à pleine charge Crampons à lamelles spécifiques pour assurer un grip maximum Excellente traction sur toutes les surfaces et dans les conditions climatiques les plus diverses

PNEU SPÉCIFIQUE ON-OFF ROAD POUR LES MOTOS ENDURO HAUTES-PERFORMANCES  Optimisé pour un usage routier des motos Enduro, et offre en même temps d’excellentes performances en usage off-roadCarcasse renforcée capable d’assurer confort et stabilité même à pleine chargeCrampons à lamelles spécifiques pour assurer un grip maximumExcellente traction sur toutes les surfaces et dans les conditions climatiques les plus diverses  

PNEU SPÉCIFIQUE ON-OFF ROAD POUR LES MOTOS ENDURO HAUTES-PERFORMANCES  Optimisé pour un usage routier des motos Enduro, et offre en même temps d’excellentes performances en usage off-roadCarcasse renforcée capable d’assurer confort et stabilité même à pleine chargeCrampons à lamelles spécifiques pour assurer un grip maximumExcellente traction sur toutes les surfaces et dans les conditions climatiques les plus diverses  

Pneu PIRELLI MT 60 140/80-17 M/C 69H TL

MT 60™ RS Pneu radial conçu pour une utilisation sur motos superbikes sur asphalte et off road. Un pneu radial cramponé à hautes performances routières. L'incontournable pour les passionnés de la route.Caractéristiques principales :Carcasse radiale spécifique : Assure une excellente maniabilité. Bande de roulement optimisée : Conçue pour une utilisation sur surfaces mouillées. Composé spécial : Issu des courses Superbike, maximisant le grip et la maniabilité sur route pour des sensations de pilotage agréables.Attention aux limitations de vitesse moto :Certains modèles de moto peuvent être équipés de pneus orientés route ou trail. Les pneus orientés route ont généralement une capacité de vitesse plus élevée que ceux orientés trail. Si des pneus orientés trail sont montés à la place de pneus orientés route, la vitesse maximale de la moto sera limitée en fonction des indices de vitesse des pneus trail. Un autocollant d'avertissement doit être apposé sur la moto pour informer de cette limitation. En cas de doute, consulter le revendeur de la moto.Détails techniques :Structure : Carcasse radiale avec ceinture en acier 0° degré. Effet : Stabilité au freinage et soutien exceptionnel sur l'angle. Sentiment de maniabilité sur l'angle. Profil du pneu : Profil à rayon variable orienté route. Effet : Grande maniabilité et mise sur l'angle facilitée.