Partie cycle

Housse de protection intérieure BIHR H2O noir taille XL

HOUSSE MOTO TAILLE XL

Spécialisée dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements, la société SKF est une référence mondiale dans ces domaines d’activités. joint spy et cache poussière haute performance étanchéité et longévité maximale référence pour un bras de fourche

Joints spi de fourche et cache-poussière TECNIUM - 46x58x9,5/11,5

Joints spi de fourche et cache-poussière TECNIUM Blue Label - KYB Ø46

Joints spi de fourche TECNIUM sans cache-poussières - 46x58x10.5/11.5

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit chaîne AFAM 520XHR2 17/40 super renforcé - couronne ultra-light anodisé dur

Kit chaîne AFAM 520XHR2 17/40 super-renforcée - couronne ultra-light anodisée dur

Kit chaîne AFAM 530XSR2 17/40 super renforcé - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XSR2 17/40 super-renforcée - couronne standard

Kit chaîne DID/JT 530VX3 17/40 standard - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 17/40 renforcée - couronne standard

"Chain set consisting of:Chain 530VX3: The VX series chain is a significant improvement over the OEM chain and is our most popular and most widely used chain for street and off-road motorcycles. The 530VX3 has a 32% longer lifespan than the VO series thanks to our patented X-ring seal technology. It is also stiffer to reduce flex, resulting in a more responsive and smoother driving experience.Steel sprocket steel sprocketTechnical data chain:Standard chain type: open hollow riveted - closed (endless) - alternatively solid riveted additionally orderableSeal type: X-ringChain color: steel-colored or G&B (outer plate gold & inner plate steel-colored)The successor to the 530 V chain is the 530 VX3, which, despite its very low weight ( 100 rollers weigh only approx. 1946 grams ), is a very strong chain in the 530 pitch. Its development is based on the experience gained in MotoGP. It is particularly popular for street bikes.It comes from the Pro Street series (D.I.D's High Performance X-Ring® for Street Bikes). Recommended for on-road use.- designed for high loads (high rigidity)- tensile strength 4520 KG, Wear Resistance Index 4000- sleeve in seamless construction- width of chain approx. 23.65 mm- 64 links (rollers) equal one meter (64 = 64 rollers) 

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 17/40 standard - couronne standard

Kit de rabaissement de selle TECNIUM construction 9 - Suzuki GSX-S1000/S1000F

Kit fixation tampon de protection LSL pour SV1000 2003-06

Kit fixation tampon de protection LSL Suzuki GSX-S1000

Ce kit de réparation de réservoir de maitre-cylindre permet de reconditionner cet élément de freinage et de le rendre étanche à nouveau. Il est composé de :1 Réservoir rond1 Couvercle1 Diaphragme1 rondelle diaphragme

Kit ressort de fourche BITUBO tarage 0,9 avec huile de fourche MOTOREX Suzuki SV1000N, S

Les kits roulement ALL BALLS pour colonne de direction sont dotés de rouleaux coniques, ce qui permet à la pièce de supporter des charges plus élevées, tout en conservant une précision maximale de fonctionnement.  Pour une remise à neuf de qualité supérieure

Inclus :Cache-poussière x2, Roulements à rouleaux coniques x2 Kit de reconditionnement de colonne de directionKit de reconditionnement complet en qualité origine Roulements conique type origine Joints spi NBR

La référence du roulement français !  NTN propose une gamme de roulements de haute qualité Qualité monte d’origineVendus à l’unité ou par paire (livrés sans cache poussière)

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Optez pour un design de pointe, le tout dans le respect du code de la route.Les supports de plaque Lightech sont toutes déclinables selon les applications, robustes car construites avec des matériaux ultra-résistants et proposent bien entendus plusieurs possibilités pour équiper votre véhicule. Le kit comprends le support de plaque avec éclairage et catadioptre.Support de plaque réglable Fabriqué à partir de Polymère PA12 : ultra-résistant et léger Structure renforcée Perçages pour fixation support de catadioptre et éclairage de plaque Montage facile et rapide Homologué pour un usage routier Fixation sur points existants avec support métallique Trous pour clignotants racing et origine

Contient : 1 tige de poussée de maître cylindre d'embrayageDouille de tige de poussée de maître cylindre d'embrayageSoufflet d'étanchéité

LEVIER D'EMBRAYAGE COULES POLI (AVEC MOLETTE DE REGLAGES) (Hydraulique)

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

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Ces liserés de jante R&G RACING ont été dessinés spécifiquement pour les roues de 17’’. Ces stickers de haute qualité sont très résistants dans le temps. 4 empiècements par coté de roue – kit de 16 piècesDesign personnalisable : utilisation de 2, 3 ou 4 empiècement par coté de roueFacile à appliquer sur roue 17’’ – ne nécessite pas de matériel de poseNombreuses déclinaisons de couleur disponibles

Référence : LMP231SRR est remplacée par la référence : LMP231STR - plaquettes Nouvelle Génération - ROUTE RACING Métal Fritté Avant Type RACING ROUTE, Très bonnes performances, à chaud comme à froid.Utilisation également recommandée sur circuit. Pour disques Fonte ou Inox. A commander par deux pour les motos double disque.

Maître-cylindre d'embrayage radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré noir (levier radial type 5 - 16cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré noir (levier type 5 - 16cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal séparé noir (levier type 5 - 16cm)

Assure l’étanchéité du bocal de maitre-cylindreCompense la baisse de liquide dans le bocalLivré par pack de 2  

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation tige de fourche - smartphones L/XL

Conçu pour s'adapter à la paroi de l'alésage cylindrique des tiges de fourche qui mesurent 12mm à 38mm (.5" à 1.49") de diamètre, le RAM-B-176-A-UN7U se compose d'une base de tige de fourche, d'un bras à double douille de courte longueur, et du populaire support de téléphone RAM X-Grip® à ressort.Le RAM X-Grip ® dispose d'un design "X" qui se dilate et se contracte pour fournir un ajustement parfait pour votre appareil - même si elle est dans un cas. Fabriqué en composite haute résistance et en acier inoxydable, cette version du RAM X-Grip® s'adapte aux téléphones allant de 47mm à 83mm de largeur et garde votre appareil complètement fonctionnel et accessible.La technologie RAM à billes et à douilles permet un réglage quasi infini pour obtenir l'angle de vision idéal - tout en prolongeant la durée de vie de votre téléphone grâce à l'amortissement des chocs et des vibrations.Pour les applications extérieures, le RAM X-Grip® comprend un dispositif d'attache recommandé pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit. Matériel inclus(1) Attache optionnelle (1) Tube de colle pour bouchons en caoutchouc(1) Bouchon d'expansion pour trous de tige de fourche de 12mm - 38mm (.5" - 1.49") (1) Vis mécanique M5 x 60mm(1) Jeu de rondelles en acier (1) Jeu de rondelles de poche pour écrou (1) Écrou Nylock en laiton Plage de serrageLargeur : de 25mm à 76mm Profondeur maximale : 22 mm Taille de la bouleBoule de taille B : 2.54 cm (1") de diamètre (généralement utilisée pour supporter une charge de 0 à 2 kg) MatériauAluminium de qualité marineComposite haute résistance Acier inoxydable PackagingBoîte GarantieGarantie à vie

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation guidon - smartphones S/M