Partie cycle

Pignon AFAM acier standard 28403 - 525

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimale

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité.  Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualitéTrès résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité.  Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualitéTrès résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

Pion de bras oscillant R&G RACING blanc

Ces plaquettes Racing Brembo sont réalisées dans des matériaux de friction qui se caractérisent principalement par un coefficient de friction élevé et une constance des performances, notamment à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent un freinage excellent et constant pendant toute la durée de la course et évite l’effet de ‘fading’.  RC : Racing Carbon plaquettes piste uniquement. Véritables plaquettes racing, elle sont réservées à un usage sur piste. Excellent coefficient de friction à chaud et surtout une stabilité exceptionnelle aux hautes températures, ces plaquettes garantissent un freinage constant du début à la fin de la compétition.  

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  SP : matériel SINTER ARRIERE pour plaquettes de frein arrière, stable en toutes conditions d’utilisation.

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  LA : matériel SINTER AVANT spécifique pour plaquettes de frein avant; ces plaquettes sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisation et un exceptionelle longévité. 

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  SA : matériel SINTER AVANT pour plaquettes de frein avant; ces plaquettes sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisation. Excellente alternative aux plaquettes d’origine.  

Plaquettes de frein CL BRAKES Racing métal fritté - 1133C60

Gamme A3+ Très bonnes performances de freinage à haute énergie : progressivité et puissance. Pas de fading, peu de perte d’efficacité sous la pluie. Longévité remarquable, voire exceptionnelle dans le cas de motos lourdes et puissantes.

Gamme XBK5 Plaquettes en métal fritté à très haut niveau de performance, développées spécialement pour les motos à vocation sportive. Excellent mordant pour un maximum de réactivité. Puissance de freinage élevée sur sec comme sur mouillé. Résistance au fading très élevée. 

Plaquettes de frein CL BRAKES route métal fritté - 1133A3+

Plaquettes de frein CL BRAKES route métal fritté - 1133XBK5

Gamme RX3 Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage. Utilisation pour usage routier, sportif et compétition. Très faible usure des disques et des plaquettes.

Plaquettes de frein CL BRAKES Usage: Arrière 2813 RX3 Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage. Utilisation pour usage routier, sportif et compétition. Très faible usure des disques et des plaquettes. ROUTE, TOUTES CYLINDRÉES A commander par deux pour les motos double disque.

Plaquettes de frein CL BRAKES Usage: Racing Piste * 1110 C60 Très bon grip, frein extrêmement réactif. Performances élevées à faible ou haute température. Excellent respect du disque. Produits développés par les meilleurs pilotes en conditions de course. USAGE RÉSERVÉ EXCLUSIVEMENT À LA COMPÉTITION OU ROULAGE NIVEAU EXPERT A commander par deux pour les motos double disque. 4 Pièces par jeu

Plaquettes de frein CL BRAKES Usage: Route * 1110 A3+ Très bonnes performances de freinage à haute énergie : progressivité et puissance. Pas de fading, peu de perte d’efficacité sous la pluie. Longévité remarquable, voire exceptionnelle dans le cas de motos lourdes et puissantes. ROUTE, MOYENNES ET GROSSES CYLINDRÉES A commander par deux pour les motos double disque. 4 Pièces par jeu

Plaquettes de frein CL BRAKES Usage: Route / Piste * 1110 XBK5 Plaquettes en métal fritté à très haut niveau de performance, développées spécialement pour les motos à vocation sportive. Excellent mordant pour un maximum de réactivité. Puissance de freinage élevée sur sec comme sur mouillé. Résistance au fading très élevée. ROUTE MOTOS SPORTIVES A commander par deux pour les motos double disque. 4 Pièces par jeu

Plaquettes de frein NISSIN route /Off-Road métal fritté - 2P-300ST

Plaquettes de frein NISSIN route semi-métallique - 2P-264NS

Plaquettes de frein TECNIUM Performance métal fritté - MF288

Plaquettes de frein TECNIUM Performance métal fritté - MR265

Plaquettes de frein TECNIUM Trail Performance métal fritté - MFP288

Plaquettes de freins AP RACING (Nouvelle Génération) ROUTE Métal Fritté Avant. Pour Toutes Motos, Spécialement adaptée aux motos disposant des systèmes ABS de dernière génération.

Plaquettes de freins AP RACING ROUTE Métal Fritté Arrière

Plaquettes de freins AP RACING ROUTE Métal Fritté Avant

Plaquettes de freins AP RACING ROUTE RACING Carbone Avant

Plaquettes de freins AP RACING ROUTE RACING Métal Fritté Nouvelle Technologie Avant

Plaquettes de freins AP RACING Standard Organique Avant/Arrière

PNEU BRIDGESTONE 120/70 ZR17 RS11F (58W) TL ROUTE RADIAL (120/70-17) Pos : AV Code Recherche: 1207017

PNEU METZELER 120/70 ZR 17 M/C TL (58W) Racetec RRK3 COMPETITION (120/70-17) Pos : AV Code Recherche: 1207017

PNEU METZELER 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Sportec M9 RR ROUTE RADIAL (190/50-17) Pos : AR Code Recherche: 1905017

PNEU MICHELIN 190/50 ZR 17 M/C (73W) PILOT ROAD4 PR4 R TL ROUTE RADIAL (190/50-17) Pos : AR Code Recherche: 1905017

PNEU MICHELIN 120/70 ZR 17 M/C (58W) POWER CUP2 F TL COMPETITION (120/70-17) Pos : AV Code Recherche: 1207017

PNEU MICHELIN 120/70 ZR17 M/C (58W) POWER 5 F TL ROUTE RADIAL (120/70-17) Pos : AV Code Recherche: 1207017

PNEU MICHELIN 120/70 ZR17 M/C (58W) POWER GP F TL ROUTE RADIAL (120/70-17) Pos : AV Code Recherche: 1207017

PNEU MICHELIN 190/50 ZR 17 M/C (73W) PILOT POWER2CT R TL ROUTE RADIAL (190/50-17) Pos : AR Code Recherche: 1905017

PNEU PIRELLI 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Rosso IV Corsa COMPETITION (120/70-17) Pos : AV Code Recherche: 1207017

PNEU PIRELLI 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Rosso IV Corsa COMPETITION (190/50-17) Pos : AR Code Recherche: 1905017

Poignée chauffante KOSO Premium HG13

Poignées chauffantes OXFORD Essential Commuter

Poignées chauffantes OXFORD EVO Adventure

Poignées chauffantes OXFORD EVO Sport

Poignées chauffantes OXFORD EVO Touring

Poignées chauffantes OXFORD Premium Adventure

Les poignées chauffantes OXFORD sont une référence dans cette catégorie de produits et sont adaptables sur de nombreux modèles de véhicules. Le processus de fabrication en une seule pièce, les rends plus fiables et plus résistantes sur la durée. Une commande de réglage électronique de puissance vous permettra d’adapter la chauffe à votre convenance.

Poignées chauffantes R&G RACING interrupteur guidon 22mm Clip-on

Protection d'amortisseur R&G RACING noir 22,8x29,2