Carrosserie

Les kits réparation de bras oscillant permettent de reconditionner la jonction entre le cadre et le bras oscillant. Il comprend l’ensemble des roulements, joints et bagues nécessaires pour remettre à neuf ce point de pivot essentiel de la moto.

Les kits de roulements All Balls permettent de remettre à neuf votre bras oscillant. Cages à aiguilles traités ARC61-65 Bagues résistantes à l’usure et à la corrosion Rondelles composites et joints spis pour une meilleure étanchéité à l’eau et la poussière

En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD Axe : 16 & 24mm Très résistants et pratiques Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine

Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute.  Protections en plastique mouléResistance à l’abrasion Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrouPassage dans l’axe de roue arrière

Les supports de carénage Bihr sont destinés au remplacement ou à une préparation de la moto. Ils se fixent sur les inserts d’origine et sont cotés de manière similaire à la première monte.