Partie cycle

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Leviers V-PARTS repliables 177mm taillé masse noir/visserie alu avec adaptateurs par paire Suzuki

Leviers V-PARTS standard 175mm taillé masse noir/visserie alu avec adaptateurs par paire Suzuki

Ces liserés de jante R&G RACING ont été dessinés spécifiquement pour les roues de 17’’. Ces stickers de haute qualité sont très résistants dans le temps. 4 empiècements par coté de roue – kit de 16 piècesDesign personnalisable : utilisation de 2, 3 ou 4 empiècement par coté de roueFacile à appliquer sur roue 17’’ – ne nécessite pas de matériel de poseNombreuses déclinaisons de couleur disponibles

Référence : LMP406SRR est remplacée par la référence : LMP406STR - plaquettes Nouvelle Génération - ROUTE RACING Métal Fritté Avant Type RACING ROUTE, Très bonnes performances, à chaud comme à froid.Utilisation également recommandée sur circuit. Pour disques Fonte ou Inox. A commander par deux pour les motos double disque.

Maître-cylindre d'embrayage à câble BERINGER - levier type 4 noir

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré noir (levier type 2 - 14cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré noir (levier type 5 - 16cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré rouge (levier type 2 - 14cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal séparé noir (levier type 5 - 16cm)

Assure l’étanchéité du bocal de maitre-cylindreCompense la baisse de liquide dans le bocalLivré par pack de 2  

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation tige de fourche - smartphones L/XL

Conçu pour s'adapter à la paroi de l'alésage cylindrique des tiges de fourche qui mesurent 12mm à 38mm (.5" à 1.49") de diamètre, le RAM-B-176-A-UN7U se compose d'une base de tige de fourche, d'un bras à double douille de courte longueur, et du populaire support de téléphone RAM X-Grip® à ressort.Le RAM X-Grip ® dispose d'un design "X" qui se dilate et se contracte pour fournir un ajustement parfait pour votre appareil - même si elle est dans un cas. Fabriqué en composite haute résistance et en acier inoxydable, cette version du RAM X-Grip® s'adapte aux téléphones allant de 47mm à 83mm de largeur et garde votre appareil complètement fonctionnel et accessible.La technologie RAM à billes et à douilles permet un réglage quasi infini pour obtenir l'angle de vision idéal - tout en prolongeant la durée de vie de votre téléphone grâce à l'amortissement des chocs et des vibrations.Pour les applications extérieures, le RAM X-Grip® comprend un dispositif d'attache recommandé pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit. Matériel inclus(1) Attache optionnelle (1) Tube de colle pour bouchons en caoutchouc(1) Bouchon d'expansion pour trous de tige de fourche de 12mm - 38mm (.5" - 1.49") (1) Vis mécanique M5 x 60mm(1) Jeu de rondelles en acier (1) Jeu de rondelles de poche pour écrou (1) Écrou Nylock en laiton Plage de serrageLargeur : de 25mm à 76mm Profondeur maximale : 22 mm Taille de la bouleBoule de taille B : 2.54 cm (1") de diamètre (généralement utilisée pour supporter une charge de 0 à 2 kg) MatériauAluminium de qualité marineComposite haute résistance Acier inoxydable PackagingBoîte GarantieGarantie à vie

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation guidon - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation pour guidons fins - smartphones L/XL

Le RAM Tough-Claw™ est la base de montage parfaite pour une installation et un retrait sans outil sur des rails et des barres rondes, carrées et de forme irrégulière.La petite version de la RAM Tough-Claw™ peut être rapidement serrée sur des rails de 1,59cm à 3,81cm de diamètre extérieur et est idéale pour le montage sur l'étrier d'un avion, les guidons de vélos et de motos, ou même sur les rails et les arceaux de kayak.Ce kit comprend le populaire support de téléphone RAM X-Grip® à ressort, doté d'un design en 'X' qui s'étend et se contracte pour offrir un ajustement parfait à votre appareil, même s'il est dans un étui. Cette version large du RAM X-Grip® s'adapte aux téléphones allant de 4,44cm à 11,43cm de largeur et permet de garder votre appareil complètement fonctionnel et accessible.Pour les applications en extérieur, le RAM X-Grip® comprend un dispositif d'attache de l'appareil qui est recommandé pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit. Matériel inclus(1) Attache optionnelle(1) Tube de colle pour bouchons en caoutchouc Dimensions du supportPlage de largeur : 44,5mm - 114,3mmProfondeur : 22,2mm max Plage de serrageØ 15,88mm - 38,1mm en diamètre0mm - 29mm pour les surfaces planes SupportRAM Snap-Link (3/4") (19mm) MatériauxComposite haute résistanceAcier inoxydable PackagingBoîte

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® fixation Snap-Link™ Tough-Claw™ - smartphones S/M

Les pédales de frein arrière Bihr reprennent les caractéristiques de la monte d’origine et sont une pièce de remplacement de qualité.

Pignon AFAM acier standard 28400 - 530

Pignon AFAM acier standard 28402 - 520

Pignon AFAM acier standard 28403 - 525

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimale

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimale

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité.  Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualitéTrès résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité.  Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualitéTrès résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

Pion de bras oscillant R&G RACING blanc

Ces plaquettes Racing Brembo sont réalisées dans des matériaux de friction qui se caractérisent principalement par un coefficient de friction élevé et une constance des performances, notamment à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent un freinage excellent et constant pendant toute la durée de la course et évite l’effet de ‘fading’.  RC : Racing Carbon plaquettes piste uniquement. Véritables plaquettes racing, elle sont réservées à un usage sur piste. Excellent coefficient de friction à chaud et surtout une stabilité exceptionnelle aux hautes températures, ces plaquettes garantissent un freinage constant du début à la fin de la compétition.  

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  SP : matériel SINTER ARRIERE pour plaquettes de frein arrière, stable en toutes conditions d’utilisation.

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  LA : matériel SINTER AVANT spécifique pour plaquettes de frein avant; ces plaquettes sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisation et un exceptionelle longévité. 

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  SA : matériel SINTER AVANT pour plaquettes de frein avant; ces plaquettes sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisation. Excellente alternative aux plaquettes d’origine.  

Plaquettes de frein BREMBO UPGRADE Type M518 Z10 - Racing

Plaquettes de frein CL BRAKES Racing métal fritté - 1133C60

Gamme C60, pour utilisation racing uniquement Très bon grip, frein extrêmement réactif. Performances élevées à faible ou haute température. Excellent respect du disque. Produits développés par les meilleurs pilotes en conditions de course.

Plaquettes de frein CL BRAKES route métal fritté - 1133A3+

Gamme A3+ Très bonnes performances de freinage à haute énergie : progressivité et puissance. Pas de fading, peu de perte d’efficacité sous la pluie. Longévité remarquable, voire exceptionnelle dans le cas de motos lourdes et puissantes.

Plaquettes de frein CL BRAKES route métal fritté - 1133XBK5

Gamme XBK5 Plaquettes en métal fritté à très haut niveau de performance, développées spécialement pour les motos à vocation sportive. Excellent mordant pour un maximum de réactivité. Puissance de freinage élevée sur sec comme sur mouillé. Résistance au fading très élevée. 

Gamme RX3 Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage. Utilisation pour usage routier, sportif et compétition. Très faible usure des disques et des plaquettes.

Plaquettes de frein CL BRAKES Usage: Arrière 2813 RX3 Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage. Utilisation pour usage routier, sportif et compétition. Très faible usure des disques et des plaquettes. ROUTE, TOUTES CYLINDRÉES A commander par deux pour les motos double disque.

NISSIN, fabricant de systèmes complets de freinage, bénéficie d'une expérience incomparable non seulement dans le domaine des plaquettes de frein mais également des étriers, disques, maître-cylindre, etc...  Plaquette sinter haut de gamme.Pour routières et sportives performantes.Protection anti-chaleur pour une excellente résistance au fading.Coefficient de friction élevé à basse et haute températures.Pour disques acier inox uniquement

NISSIN, fabricant de systèmes complets de freinage, bénéficie d'une expérience incomparable non seulement dans le domaine des plaquettes de frein mais également des étriers, disques, maître-cylindre, etc...  Plaquette semi-métallique.Pour routières et sportives de moyennes et grosses cylindrées.Excellente longévité, freinage stable & régulier en toutes circonstances.Résistance élevée au fading et excellent respect des disques.Pour disques acier inox ou fonte