Partie cycle

1 Kit de 2 Caches poussiere (fourche) ATHENA FORK DUST SEALS Y 43x55,5x4,7/14

1 Kit de 2 Caches poussiere (fourche) FORK DUST SEAL KIT 43x55.5x12

1 Kit de 2 Joints Spy de fourche (sans cache poussiere) FORK SEAL KIT 43X55X9.5

1 Kit de 2 Joints spy de fourche 43x55x10,5 ATHENA FORK SEALS MGR-RSD (avec extérieur en caoutchouc, avec une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussiére)

1 Kit de 2 Joints spy de fourche ATHENA FORK OIL SEAL MGR-RSA 43x55x9,5/10,5 TIPO L

1 Kit de 2 Joints Spy de fourche et 2 Joints Cache Poussiere FORK AND DUST SEAL KIT 43X55X9.5

250ml Brake Fluid DOT 5.1 (CP3501) LIQUIDE DE FREIN LIQUI MOLY

250ml Brake Fluid RACE LIQUIDE DE FREIN LIQUI MOLY

500ml Motorbike Fork Oil 5W Light HUILE DE FOURCHE LIQUI MOLY

Adaptateur Pour montage protection de levier

ADAPTATEUR MFW REPOSE-PIED PASSAGER SUZUKI GSF Bandit 1250 SA 07

ADAPTATEUR MFW REPOSE-PIED PILOTE SUZUKI GSF BANDIT 1250 A 07-

Adaptateur pour sacoche attache rapide OXFORD Type 1

Remplace le barillet de gaz d'origineMatériau composite en nylonTube et bobine en une seule pièce

Plaquettes de freins Bendix :Bendix MCR306 Métal Fritté Carbone Réf: 27883_1183822403

Plaquettes de freins Bendix :Bendix MF306 Métal fritté Réf: 27935_1988866534

Plaquettes de freins Bendix :Bendix MR333 Métal fritté.Route, Arriere Réf: 28148_1173885692

Black rear stand with fixed "V" adapters.

Béquille avec support en "V" Fabriqué en fer

Béquille en acier démontable en 2 parties Equipée de 4 roues Poids : 3,6kg

Equipé de 2 rouesFabriqué en alliage de fer Poids : 4,5kg

Bielette de sélecteur GILLES titane Suzuki GSX-R1000

Bouchon de carter d'huile LIGHTECH 3 trous argent M20 x 1,5

Bouchon de carter d'huile YOSHIMURA - M36x1,5

Bouchon de carter d'huile YOSHIMURA - M55x1,5

Aluminium anodiséUsiné en commande numériquePerçage pour freinage

Bouchon de remplissage d'huile GILLES noir M20x1,5

StyleNouveau Design100% Lightech100% Fabriqué en Italie  

Style New Design 100% Lightech 100% Made in Italy

Usiné par commande numériqueAluminium anodiséSystème Racing: ¼ de tourPlus léger que l’origine

Bouchons moteur, anodisés et taillés dans la masse Aluminium anodisésEmpreinte 6 pansUsinés sur commande numériquePerçage pour fil de sécuritéEmplacement différent suivant les machines

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec visserie et joint

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec visserie et joint

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec visserie et joint

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec visserie et joint

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec visserie et joint

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec visserie et joint

LégersBracelet seuls pour fixation des tubes de guidon Ø fourche : 50 mmHauteur : +20 mmDéport : +40 mmAngle : 10°

Tressés dans un acier souple très résistant, les câbles Motion Pro allient sécurité et fiabilité. Les gaines sont équipées d'inserts en nylon pour un maximum de confort.  Câble de remplacementQualité similaire à la première monteRésistance aux sollicitations à long terme

Cache-orifices rétroviseur LIGHTECH - argent Suzuki GSX-R600

Capuchon coloré Smart Plug Facilement interchangeableEmbout de guidon non fourni 

Chaîne de transmission AFAM A520XHR2B X-Ring 520

Chaîne de transmission AFAM A525XHR3G X-Ring 525

Chaîne de transmission AFAM A530XHR2B X-Ring 530

Chaîne de transmission AFAM A530XHRW X-Ring 530

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes et kits chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte.  La chaîne ERV7 est une amélioration de la ERV3 qui a plus d'une dizaine d'année désormais !  Résistance à la traction 3% plus élevéeDurée de vie de la chaîne augmentée de 13%Joint X-Ring brevetéLégèrement plus lourde que la ERV3

La nouvelle chaine X-Ring révolutionnaire pour la compétition MX et enduro ! La chaine 520ERVT est née d'un volonté de briser le mythe qu'une chaîne off-road est forcément sans joints. Grâce à une révision et une modification des matériaux, la chaîne est 2% plus légère et augmente sa longévité de 15% sans perdre en efficacité. La chaine 520ERVT est utilisé pas les meilleurs pilotes AMA !

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte.   Nouvelle chaîne de type VX3 polyvalente et de qualitéJoint toriques basse frictions X-RingUtilisation routière/off-roadLa nouvelle chaîne VX3 couvre une plus large gamme de motos (max 800CC)Durée de vie plus longue en rendant le joint plus difficile à sortir de la chaîne.Améliore le transfert de la puissance vers la roue arrièreRigidité encore plus importante de la chaîneExcellent rapport performance/durabilité grâce à une réduction des frictions