Moteur

1 Bidon de 4L Motorbike 4T 10 W 40 Street Huile Moteur 4T synthèse technologie LIQUI MOLY 10W40

1 Bidon de 4L Motorbike 4T Synth 5 W 40 Race Huile Moteur 4T 100% Synthèse LIQUI MOLY 5W40

1 Joint de Puits de Bougies ATHENA G.NE FORO CANDELA 1 SUZUKI GSX750

1 Joint de Puits de Bougies ATHENA G.NE FORO CANDELA 2 SUZUKI GSX750

250ml Additif Stabilisateur d'essence LIQUI MOLY. Conserve l'état du carburant et le protège du vieillissement et de l'oxydation. Empêche la corrosion dans tout le système de carburant.

80ml Additif Shooter 4T LIQUI MOLY Remplace LM.7818

Bouchon de remplissage d'huile GILLES noir M20x1,5

Bouchon de réservoir BihrType origine – identique à la première montePermet de remplacer le bouchon, sans modifications

Bouchon de réservoir BihrType origine – identique à la première montePermet de remplacer le bouchon, sans modifications

Usiné par commande numériqueAluminium anodiséSystème Racing: ¼ de tourPlus léger que l’origine

Chaîne de distribution D.I.D silencieuse - 150 maillons

Démarreur TECNIUM - Suzuki GSF1200N

Filtre à air HIFLOFILTRO HFA3621

Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.Filtres d’une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture) Matériau filtrant en coton spécial imbibé d’huile de faible viscosité Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Coton lavable donc réutilisable Flux d’air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnelsLes caractéristiques d'une filtre coton se résument à la perméabilité, la filtration, la rétention et la ré-utilisation.Perméabilité : offrir le minimum d'obstacles pour un flux d'air maximal Filtration : empêcher les corps étrangers de pénétrer Rétention : retenir les particules solides Ré-utilisation : les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d'entretien spécifique BMC

Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.  Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résineTraités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimaleFiltration optimale et flux d’air constantPour remplacement équivalent à la première monte

Filtre à air TECNIUM - ND-S30 Suzuki GSF650/1200 N/S Bandit

OE Replacement Oil Filters   Hiflofiltro is the world's first and only TÜV approved motorcycle oil filter. Constructed using the best materials available, all Hiflofiltro oil filters meet or exceed original equipment performance levels. Available for street, scooter, motocross, enduro, ATV, UTV, marine outboard, and snowmobile models.

Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d’assemblage des éléments filtrants  Composé de pulpe de papier, de fibres et de résinesTraité pour obtenir l’épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale

La nouvelle gamme de filtres à huile Hiflofiltro RC a été développé pour répondre aux exigences rigoureuses de la course de haut niveau, offrant des performances inégalées, Hiflofiltro RC est le filtre à huile de la performance ultime.  Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facileBoîte en acier robusteDébit d'huile amélioréUne filtration optimaleUtilisation street ou racingCompatible avec tous types d'huile  Hiflofiltro sont les seuls filtres certifiés par le TÜV assurant haute qualité, performance et compatibilité avec les garanties véhicules.

Filtre à huile KN OIL FILTER, POWERSPORTS

Joint carter d'embrayage ATHENA G.NE CARTER FRIZ.GSX-R750/GSX 750F

Joint couvercle de valve ATHENA G.NE COP.VALV. SUZUKI GSX-R750

Joint couvercle generateur ATHENA G.NE COP. ALTERN. SUZUKI 1100

Joint d'échappement ATHENA G.NE COLL.SCARICO D.35x42x3

Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.Joint de carter d’embrayage Pour une étanchéité garantie

Centauro : joints pour un reconditionnement fiable à long terme - première monte chez plusieurs constructeursPermet de remonter la culasse dans les meilleures conditions de fiabilité Livré sans joints de vis   

Joint de cuve carburateur TOURMAX (4 pièces) Yamaha XVS1100

Les joints d’échappement CENTAURO sont un indispensable lors du reconditionnement de votre échappement et sont mondialement reconnus pour leur résistance thermique.

Livré à l'unité

Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.  Joint de queue de soupapePour admission et échappementForte résistance thermiqueJeu de 4 pièces

Kit pistons forgésQualité supérieure : matériaux et usinageContient : piston, segments, axe de piston et circlipsFabriqué en Allemagne  

Kit pistons forgésQualité supérieure : matériaux et usinageContient : piston, segments, axe de piston et circlipsFabriqué en Allemagne  

OE-STANDARD LINEEtudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

Kit disques garnis TECNIUM Suzuki

Kit disques lisses TECNIUM

KIT DURITE AVIA ARRIERE SUZUKI GSF 1200 BANDIT WVA9 2001-

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T direct GSF 1200 BANDIT WVA9 2001-

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T Origine GSF 1200 BANDIT WVA9 2001-

KIT DURITE AVIA D'EMBRAYAGE SUZUKI GSF 1200 BANDIT WVA9 2001-

Nettoyant 500ml et flacon d'huile 250ml.

Kit embrayage TECNIUM - Suzuki

Les pochettes "complètes" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du moteur entier, à l'exception des joints spys bas-moteur.

(+2mm) RV12:1

Les kits de réparation de carburateur Tour Max sont composés du joint de cuve, des joints toriques et pointeaux avec siège ou sans selon les modèles.

Kit comprenant le siège de pointeau et le pointeauCompatible avec le carburateur d’originePour un remplacement économique et de qualité similaire à la première monte