suzuki - gsx-r - 750 - 2000

Kit roulements de direction ATHENA KIT STERZO YAMAHA YZFR6 01-08/YZFR1 00-08

74,25 €

Kit roulements de roue arrière ALL BALLS Suzuki

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition. Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

67,06 €

KIT STREET BIKE POUR GSXR750 2000-03 ET GSXR1000 2000-02

277,27 €

Klaxon DENALI SoundBomb Compact 120dB

Produisant un son de 120 décibels, le SoundBomb est quatre fois plus fort qu'un klaxon de moto standard ! Le Denali ™ SoundBomb a été conçu pour ceux qui souhaitent se faire entendre, mais veulent tout de même conserver un look élégant. Grâce à son design compact et à son boîtier noirci, le SoundBomb va pratiquement disparaître une fois installé. La conception unique du klaxon DENALI Compact comprend une bride robuste qui associe mécaniquement le compresseur à l'unité acoustique. Cela rend le SoundBomb pratiquement indestructible, même dans les situations à fortes vibrations. Compatible avec tous les systèmes électriques CANbus. Caractéristiques : 120 dB à 1mCourant : 20 Amp Dimensions: 137x116x86mmDesign élégant Le kit contient : Avertisseur électropneumatique d’une seule pièceRelais de 12 V, 30 A

79,56 €

Klaxon DENALI SoundBomb Mini 113 dB

Remplacez votre klaxon d'origine par le Mini SoundBomb de DENALI, il augmentera significativement votre signature sonore avec son volume de 113 dB et une tonalité plus grave. Conçu pour être installé simplement et rapidement en lieu et place de votre klaxon d'origine, sa taille a été réduite au maximum et le branchement se fait à l'aide de cosses plates qui ne nécessite normalement aucune adaptation. 113 dB à 1 mètreTension : 12 VoltsConsommation : 5 ADimensions (cm) : 8,25 x 8,63 x 6,35Convient à l'emplacement d'origine pour la majorité des machines Le kit contient : Le klaxon éléctromagnétiqueLe matériel d'installationLes instructions de montage

46,72 €

Klaxon DENALI SoundBomb Split 120dB

Remplacez votre klaxon d'origine par le SoundBomb de DENALI. Aucune chance de passer inaperçu avec cet avertisseur sonore qui est mesuré à 120 dB à 1 mètre de distance. Utilisant un système electro-pneumatique, le SoundBomb émet un son jusqu'à 4 fois supérieur à un avertisseur sonore standard. Les composants légers peuvent être fixés solidement à l'aide de serre-câbles. Pour une sécurité maximale, le compresseur fournit instantanément de l'air à la trompette en appuyant sur le bouton du klaxon d'origine. Un kit de câblage Plug-N-Play mis à jour est fortement recommandé et super simple à connecter. Caractéristiques : Construction élégante entièrement noireConception sans réservoir d'air comprimé, fonctionnement à secPerformances instantanées sans délai de sortie du sonPerformances similaires au SoundBomb Compact Modèle "split", compresseur et trompette en deux parties permettant une intégration plus facile sur les machines où la place est comptée Peut être monté derrière les carénages sans entraver les performancesUtilise le bouton d'avertisseur sonore dorigine Spécificités : Klaxon électro-pneumatique, 120 dB à un mètreTension de fonctionnement : 12V Dimensions du compresseur (mm) : L 116 x H 75 x P 76Dimensions de l'avertisseur (mm) : L 104 x H 94 x P 86 Le kit contient : Avertisseur électro-pneumatique en deux piècesRelais 12 volts, 30 ampèresDurite d'air résistante à la chaleur Matériel de montage du compresseurMatériel de montage pour la trompette

87,13 €

Levier de frein V PARTS type origine aluminium noir Triumph

22,80 €

Levier de frein V PARTS type origine aluminium poli Kawasaki Zx6R

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Levier droit BIHR type origine alu coulé poli Suzuki AN650 Burgman

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$Levier d\'embrayage V PARTS type origine aluminium poli Aprilia Rs4 50$

Levier d\'embrayage V PARTS type origine aluminium poli Aprilia Rs4 50

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Maître-cylindre d'embrayage à câble BERINGER - levier type 4 noir

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Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® D20,5mm bocal integré noir (levier type 2 - 14cm)

560,00 €

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® D20,5mm bocal integré noir (levier type 5 - 16cm)

560,00 €

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® D20,5mm bocal integré rouge (levier type 2 - 14cm)

560,00 €

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® D20,5mm bocal séparé noir (levier type 5 - 16cm)

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Membrane réservoir maîtres cylindre Suzuki GSX-R1000

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Nettoyant filtre BMC - 500ml

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PADDOCK BOBBINS M8 argent ELEVATION SERIES R&G

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PADDOCK BOBBINS M8 bleu R&G

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PADDOCK BOBBINS M8 doré R&G

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PADDOCK BOBBINS M8 noir ELEVATION SERIES R&G

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PADDOCK BOBBINS M8 noir R&G

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PADDOCK BOBBINS M8 rouge R&G

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Pastilles de soupapes HOT CAMS Ø7,48x1,20 à Ø7,48x3,50mm (chaques tailles x3)

Pastilles de soupapes HOT CAMS Ø7,48x1,20 à Ø7,48x3,50mm (chaques tailles x3) - vue 2

Pastilles de soupapes HOT CAMS 7,48x1,20 à 7,48x3,50mm (chaques tailles x3)

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Pignon AFAM 14 dents acier type 28401 pas 525 CAGIVA 650 V-Raptor

Pignon AFAM acier standard 28401 - 525

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Pignon AFAM 13 dents acier type 28404 pas 520 KAWASAKI ZX 7 R ZX750

Pignon AFAM acier standard 28404 - 520

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Pignon avant 12T 525 FE

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Pignon avant 14T 525 AFAM

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Pignon avant 15T 525 AFAM

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Pignon avant 15T 525 FE

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Pignon avant 16T 525 AFAM

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Pignon avant 16T 525 FE

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Pignon avant 17T 525 AFAM

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Pignon avant 17T 525 FE

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Pignon avant 18T 525 AFAM

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Pignon JT SPROCKETS acier standard 513 - 530

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue. Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimale

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Pignon JT SPROCKETS acier standard 564 - 520

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue. Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimale

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Pignon PBR Acier Anti-bruit 564G - 525

PBR a développé une gamme de pignons 18NC innovative appelée RSS (Rubber Sprocket System) : exceptionnelle réduction du bruit, grâce au caoutchouc inclus dans les perforationsmélange de robustesse et de fluiditécaoutchouc injecté résistant au décollementgrande fiabilité en usage intensif & longs trajetsdisponible pour les motos street, sport et grosses cylindrées MX

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Pignon PBR acier standard 2167 - 520

PBR est un fabricant italien d’éléments de transmission haute performance pour motos et quads, qui effectue l’essentiel de son travail de R&D en collaboration avec des équipes engagées en compétition. Pignon racingProcessus de fabrication très strictUtilisation de matériaux bruts de haute qualité

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Pignon PBR acier standard 564 - 525

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité. Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualitéTrès résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

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