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Condensateurs de remplacementQualité équivalente à l'origine  

Condensateurs de remplacementQualité équivalente à l'origine  

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Couronnes en acier de qualité supérieur composé de carbone C49

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité. Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité Très résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

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Couronne PBR acier standard 501 - 630

Couronne PBR acier standard 501 - 630

Remplacez vos couvercles de bocal de frein ou d'embrayage, avec ceux proposés par Lightech. Aluminium anodisé Disponible en 6 couleurs selon les modèles.

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Couvercle de maître-cylindre frein LIGHTECH cobalt Kawasaki Z1000

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Couvercle de maître-cylindre frein LIGHTECH or Kawasaki Z800

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Couvre carter allumage LIGHTECH carbone brillant Kawasaki Z800

Les couvre-carters R&G RACING ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.  Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit  

Couvre-carter droit (embrayage) R&G RACING noir Kawasaki Z900

Protection pare-carterAluminium taillé dans la masseUsinage commande numériqueRésistance extrême aux chocs et à l’abrasionProtection maximale et poids réduitAspect raffiné et précision au montageNe couvre pas entièrement le carter pour un meilleur refroidissement

Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection en cas de choc ou de chute d’un organe essentiel de la moto.Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit

Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection contre les chocs ou les chutes.  Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit Fixation par vissage au-dessus du carter Ne nécessite pas de perçage ou de collage

Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.  Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit

Protection carboneLégèreté et résistanceMontage sur points existants

Couvre-carter gauche R&G RACING noir Kawasaki Z650

Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.  Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit

Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.  Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit

Les couvre-carters R&G RACING ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.  Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit  

Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.  Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduitModèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasionDoté d’un slider remplaçable sur la zone la plus exposée du couvre-carterDéveloppé avec des équipes de pointe de BSB

Couvre-carter pick-up LIGHTECH carbone brillant Kawasaki Z900

CRASH BALL ARRIERE LSL TITANE POUR KAWASAKI

CRASH BALL AVANT LSL NOIR POUR KAWASAKI

Raccord décatalyseur : permet la suppression du catalyseur d'origineCompatible uniquement avec silencieux MIVV  

DIABOLOS - argent - M10x1,25 Kawasaki -

DIABOLOS - rouge - M10x1,25 Kawasaki -