2006 - 2007

Les pochettes haut moteur comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse.

Spécialisée dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements, la société SKF est une référence mondiale dans ces domaines d’activités. joint spy et cache poussière haute performance étanchéité et longévité maximale référence pour un bras de fourche

Joint Spy de fourche TP ARI : 41x54x11 mm Type DCY - Joint Double lèvres

Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.  Joint de queue de soupapePour admission et échappementForte résistance thermiqueJeu de 4 pièces

Joints spi de fourche et cache-poussière TECNIUM Blue Label - Showa Ø41

Joints spi de fourche et cache-poussière TOURMAX - 41x54x11

Joints spi de fourche TECNIUM sans cache-poussières - 41x54x11

Les amortisseurs de direction Bitubo améliorent le contrôle de votre machine en diminuant sensiblement les guidonnages et vibrations parasites. Ils sont particulièrement recommandés pour un usage circuit ou sur routes au revêtement dégradé. Amortisseurs de direction en Ergal 7075, anodisé Noir ou Rouge Chambre pressurisée au nitrogen (brevet déposé depuis 1992) 18 possibilités de réglages Kit de montage monobloc taillé dans la masse

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit bouchons YOSHIMURA M36x1,5 / M55x1,5

Kit chaîne AFAM 520XSR 16/43 super-renforcé - couronne ultra-light anodisé dur

Kit chaîne AFAM 520XSR 16/43 super-renforcée - couronne ultra-light anodisée dur

Kit chaîne AFAM 525XSR2 16/43 super-renforcée - couronne standard

Kit chaîne AFAM 525XSR2 16/43 super-renforcée - couronne ultra-light anodisée dur

Kit chaîne DID/JT 525VX3 16/43 super-renforcé - couronne standard

Kit chaîne DID/JT 525VX3 16/43 super-renforcé - couronne standard

Kit chaîne DID/JT 525VX3 16/43 super-renforcé - couronne standard

"Chain set consisting of:Chain 525VX3: The VX series chain is a major chain upgrade over the original manufacturer and our most popular and widely used chain for road and off-road bikes. The 520VX3 has a 32% longer life than the VO series thanks to our patented X-ring seal technology. It is also stiffer to reduce flex, resulting in a more responsive and smoother riding experience.Steel rear sprocket Steel sprocketTechnical data chain:Chain color: steel-colored or G&B (outer plate gold & inner plate steel-colored)The successor to the 525 VX chain, the 525 VX3 with its very low weight (100 rollers weigh only approx. 1855 grams) is a very resilient chain in the 525 pitch.Its development is based on experience in Moto-GP. It is particularly popular for street bikes.It comes from the Pro-Street series (D.I.D's High Performance X-Ring® for Street Bikes). Recommended for street use.Designed for high loads (high rigidity) Tensile strength 4520 KG, wear resistance index 4000 Link in seamless construction Width of the chain approx. 22.00 mm 64 links (rolls) correspond to one meter (64 = 64 rolls) 

Kit chaîne DID/PBR 525VX3 16/43 super-renforcé - couronne standard

Les durites de radiateur SAMCO Sport sont un gage de qualité et de performance pour le refroidissement de votre moteur. Elles résistent à une température pouvant aller jusqu’à 200°C, améliorent le passage du liquide de refroidissement et résistent aux UV grâce à leur traitement spécifique. Disponibles en plusieurs coloris, elles permettent également de donner une apparence « Racing » à votre moto.

Levier repliable Plus léger que l'origine Avec molette de réglageAvec ressort de retourBague en aluminium usinée en commande numériqueFabriqué en Italie

Levier repliable Plus léger que l'origine Insert caoutchouc de couleurAvec molette de réglageAvec ressort de retourBague en aluminium usinée en commande numériqueFabriqué en Italie

Kit de rabaissement de hauteur de selle - biellette -30 mm SUZUKI GSX-R 600 (WVCE) '06-07 / GSXR 750 (WVCF) '06-07

Kit de rabaissement de selle TECNIUM construction 4 - Suzuki GSX-R600/750/1000

Retrouvez les performances de vos pompes avec cette solution économique. Le kit est prêt à être monté. Prix compétitif. Le kit comprend toutes les pièces nécessaires au remontage du module. Inclut la pompe, le filtre, les colliers, le faisceau.

OE-STANDARD LINEEtudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

Kit disques garnis TECNIUM

KIT DURITE AVIA ARRIERE SUZUKI GSXR 600 (JS1CE) '2006

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T direct GSXR 600 (JS1CE) '2006

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T Origine GSXR 600 (JS1CE) '2006

Nettoyant 500ml et flacon d'huile 250ml.

Kit fixation tampon de protection LSL pour GSXR600/750 2006

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques F88502R.00A0 et de 2 plaquettes LMP406SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL88502 et de 2 plaquettes LMP406SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL88502V et de 2 plaquettes LMP406SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FLSBK05605 et de 2 plaquettes LMP406FP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S564E et des plaquettes LMP433SR

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S564V et des plaquettes LMP433SR

Les pochettes "complètes" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du moteur entier, à l'exception des joints spys bas-moteur.

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur jaune bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision. Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération 

Kit réparation de piston d’étrier de frein Tourmax   Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monteSolution fiable et économiqueKit réparation comprenant : 1 piston + jointsRéférence pour 1 piston d’étrier

Les kits de réparation d’étrier et de maitre-cylindre de freins Tourmax, vous permettent de reconditionner les éléments du circuit de freinage dans les meilleures conditions de fiabilité. Inclus dans le kit :   PistonRessortEntretoiseCirclipsSoufflet

Les kits de réparation d’étrier et de maitre-cylindre de freins Bihr, vous permettent de reconditionner les éléments du circuit de freinage dans les meilleures conditions de fiabilité.