2006

KIT DURITE AVIA ARRIERE SUZUKI GSF 1200 BANDIT WVA9 2001-

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T direct GSF 1200 BANDIT WVA9 2001-

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T Origine GSF 1200 BANDIT WVA9 2001-

KIT DURITE AVIA D'EMBRAYAGE SUZUKI GSF 1200 BANDIT WVA9 2001-

Nettoyant 500ml et flacon d'huile 250ml.

Kit embrayage TECNIUM - Suzuki

Kit fixation tampon de protection LSL pour BANDIT 600 -04, BANDIT 1200 1995-06 ET 750/1200 INAZUMA 1999-03

Kit fixation tampon de protection LSL pour GSF650 BANDIT 2005-06

Kit fixation tampon de protection LSL Suzuki GSX-S1000

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques F63502R.00A0 et de 2 plaquettes LMP231SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL63502 et de 2 plaquettes LMP231SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL63502V et de 2 plaquettes LMP231SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S501E et des plaquettes LMP257SR

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S501EV et des plaquettes LMP257SR

Les pochettes "complètes" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du moteur entier, à l'exception des joints spys bas-moteur.

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur jaune bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision. Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération 

Kit réparation de piston d’étrier de frein Tourmax   Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monteSolution fiable et économiqueKit réparation comprenant : 1 piston + jointsRéférence pour 1 piston d’étrier

Kit réparation de piston d’étrier de frein Tourmax   Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monteSolution fiable et économiqueKit réparation comprenant : 1 piston + jointsRéférence pour 1 piston d’étrier

(+2mm) RV12:1

Les kits de réparation du bras oscillant permettent de réviser la liaison entre le cadre et le bras oscillant. Le kit contient tous les roulements nécessaires à la réparation de ce point de pivotement important de la moto.

Les kits de réparation de carburateur Tour Max sont composés du joint de cuve, des joints toriques et pointeaux avec siège ou sans selon les modèles.

Ces kits de réparation de récepteur d’embrayage Tourmax permettent de remettre à neuf l’étanchéité du récepteur d’embrayage.  Pour réparation récepteur d’embrayageKit comprenant : ressort – joint – joint spi - capuchonFiabilité équivalente à la première monte

Kit ressort de fourche BITUBO tarage progressif avec huile de fourche MOTOREX Suzuki GSF1200 Bandit, S

Kit roulement de colonne de direction SSH901 STEERING BEARING KIT Supérieur : 47x25x15 Inférieur : 55x30x17

 

Inclus :Roulements rigides à billes x2, Joints SPI x2 Kit complet de qualité origine pour roulements de rouesJoint spi à doubles lèvres en élastomère NBR avec ressort en inox pour une meilleure résistance à la corrosion Graisse marine spéciale anti-corrosion, avec un taux de remplissage plus élevé que les roulements standards Gorge de joint sur la bague inférieure pour une meilleure résistance à la pénétration de l'eau Joints à lèvres spécialement développées pour les conditions d'utilisation en tout terrain avec une protection optimum contre les intrusions d'eau et de boue

Les kits roulements pour colonne de direction vous permettent de reconditionner l'élément de direction. Ces roulements de marque NTN sont une garantie de fiabilité à long terme. Kit vendu sans coupelle

Kit roulements de direction ATHENA KIT STERZO YAMAHA MT-01, TDM.850, XJR.1300

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Optez pour un design de pointe, le tout dans le respect du code de la route.Les supports de plaque Lightech sont toutes déclinables selon les applications, robustes car construites avec des matériaux ultra-résistants et proposent bien entendus plusieurs possibilités pour équiper votre véhicule. Le kit comprends le support de plaque avec éclairage et catadioptre.Support de plaque réglable Fabriqué à partir de Polymère PA12 : ultra-résistant et léger Structure renforcée Perçages pour fixation support de catadioptre et éclairage de plaque Montage facile et rapide Homologué pour un usage routier Fixation sur points existants avec support métallique Trous pour clignotants racing et origine

Contient : 1 tige de poussée de maître cylindre d'embrayageDouille de tige de poussée de maître cylindre d'embrayageSoufflet d'étanchéité

Produisant un son de 120 décibels, le SoundBomb est quatre fois plus fort qu'un klaxon de moto standard ! Le Denali ™ SoundBomb a été conçu pour ceux qui souhaitent se faire entendre, mais veulent tout de même conserver un look élégant. Grâce à son design compact et à son boîtier noirci, le SoundBomb va pratiquement disparaître une fois installé.  La conception unique du klaxon DENALI Compact comprend une bride robuste qui associe mécaniquement le compresseur à l'unité acoustique. Cela rend le SoundBomb pratiquement indestructible, même dans les situations à fortes vibrations. Compatible avec tous les systèmes électriques CANbus. Caractéristiques :  120 dB à 1mCourant : 20 Amp Dimensions: 137x116x86mmDesign élégant  Le kit contient :   Avertisseur électropneumatique d’une seule pièceRelais de 12 V, 30 A

Remplacez votre klaxon d'origine par le Mini SoundBomb de DENALI, il augmentera significativement votre signature sonore avec son volume de 113 dB et une tonalité plus grave. Conçu pour être installé simplement et rapidement en lieu et place de votre klaxon d'origine, sa taille a été réduite au maximum et le branchement se fait à l'aide de cosses plates qui ne nécessite normalement aucune adaptation.  113 dB à 1 mètreTension : 12 VoltsConsommation : 5 ADimensions (cm) : 8,25 x 8,63 x 6,35Convient à l'emplacement d'origine pour la majorité des machines  Le kit contient :  Le klaxon éléctromagnétiqueLe matériel d'installationLes instructions de montage

Remplacez votre klaxon d'origine par le SoundBomb de DENALI. Aucune chance de passer inaperçu avec cet avertisseur sonore qui est mesuré à 120 dB à 1 mètre de distance. Utilisant un système electro-pneumatique, le SoundBomb émet un son jusqu'à 4 fois supérieur à un avertisseur sonore standard. Les composants légers peuvent être fixés solidement à l'aide de serre-câbles. Pour une sécurité maximale, le compresseur fournit instantanément de l'air à la trompette en appuyant sur le bouton du klaxon d'origine. Un kit de câblage Plug-N-Play mis à jour est fortement recommandé et super simple à connecter.  Caractéristiques :  Construction élégante entièrement noireConception sans réservoir d'air comprimé, fonctionnement à secPerformances instantanées sans délai de sortie du sonPerformances similaires au SoundBomb Compact Modèle "split", compresseur et trompette en deux parties permettant une intégration plus facile sur les machines où la place est comptée Peut être monté derrière les carénages sans entraver les performancesUtilise le bouton d'avertisseur sonore dorigine  Spécificités :  Klaxon électro-pneumatique, 120 dB à un mètreTension de fonctionnement : 12V Dimensions du compresseur (mm) : L 116 x H 75 x P 76Dimensions de l'avertisseur (mm) : L 104 x H 94 x P 86  Le kit contient :  Avertisseur électro-pneumatique en deux piècesRelais 12 volts, 30 ampèresDurite d'air résistante à la chaleur Matériel de montage du compresseurMatériel de montage pour la trompette

LEVIER D'EMBRAYAGE ACCOSSATO COULES POLI (AVEC MOLETTE DE REGLAGE) (Hydraulique)

LEVIER D'EMBRAYAGE COULES POLI (AVEC MOLETTE DE REGLAGES) (Hydraulique)

LEVIER DE FREIN ACCOSSATO COULES POLI (AVEC MOLETTE DE REGLAGE)

LEVIER DE FREIN COULES POLI (AVEC MOLETTE DE REGLAGE) (Hydraulique)

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Leviers V-PARTS repliables 177mm taillé masse noir/visserie alu avec adaptateurs par paire Kawasaki

Leviers V-PARTS standard 175mm taillé masse noir/visserie alu avec adaptateurs par paire Kawasaki