PNEUMATIQUES

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Spécifications GT pour un effort au guidon réduit sur les motos plus lourdes Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Versions SP pour une stabilité accrue et un bon retour d'information sur les modèles plus sportifs et sensibles à la tenue de cap Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

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Profitez d'une meilleure constance des performances tout au long de la vie du pneu grâce à une nouvelle carcasse optimisée. Le tout nouveau mélange de gomme, l'empreinte optimisée et la conception de la bande de roulement vous permettent de maîtriser la route, même sur sol mouillé.Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III Réduction de l'effort au guidon et montée en température encore plus rapide Versions SP pour une stabilité accrue et un bon retour d'information sur les modèles plus sportifs et sensibles à la tenue de cap Application de la technologie "Strip-wind" sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite

Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSPORT 2 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSPORT 2 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSPORT 2 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSPORT 2 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL

La philosophie de course sur route de Dunlop consistant à produire des pneus de sport de haute performance se poursuit avec le nouveau SportSmart Mk3. Sa conception Dynamic Front Formula (DFF) associée à une composition de de gommes innovante offre une adhérence et des performances améliorées, quelles que soient les conditions. Cela garantit que le Mk3 repousse les limites de ce qui est possible, pour correspondre aux performances des dernières Hypersportives ou Roadster sur vitaminés.  Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouilléesNouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditionsLa silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouilléLa technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage  

Pneu DUNLOP SPORTMAX SPORTSMART MK3 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

La philosophie de course sur route de Dunlop consistant à produire des pneus de sport de haute performance se poursuit avec le nouveau SportSmart Mk3. Sa conception Dynamic Front Formula (DFF) associée à une composition de de gommes innovante offre une adhérence et des performances améliorées, quelles que soient les conditions. Cela garantit que le Mk3 repousse les limites de ce qui est possible, pour correspondre aux performances des dernières Hypersportives ou Roadster sur vitaminés.  Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouilléesNouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditionsLa silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouilléLa technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage  

Pneu DUNLOP SPORTMAX SPORTSMART MK3 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL

Pneu DUNLOP SPORTMAX SPORTSMART MK3 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL

La philosophie de course sur route de Dunlop consistant à produire des pneus de sport de haute performance se poursuit avec le nouveau SportSmart Mk3. Sa conception Dynamic Front Formula (DFF) associée à une composition de de gommes innovante offre une adhérence et des performances améliorées, quelles que soient les conditions. Cela garantit que le Mk3 repousse les limites de ce qui est possible, pour correspondre aux performances des dernières Hypersportives ou Roadster sur vitaminés.  Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouilléesNouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditionsLa silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouilléLa technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage  

La philosophie de course sur route de Dunlop consistant à produire des pneus de sport de haute performance se poursuit avec le nouveau SportSmart Mk3. Sa conception Dynamic Front Formula (DFF) associée à une composition de de gommes innovante offre une adhérence et des performances améliorées, quelles que soient les conditions. Cela garantit que le Mk3 repousse les limites de ce qui est possible, pour correspondre aux performances des dernières Hypersportives ou Roadster sur vitaminés.  Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouilléesNouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditionsLa silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouilléLa technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage  

La plus haute performance sur vos routes favorites ou sur circuit.  Equilibre parfait entre réduction de l'effort au guidon et sensation de gripHaute maniabilité sur route et performance sur circuitOptimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent TreadConstance de la performance sur route comme sur circuitLa forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuitCela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d'information, une grande confiance lors des phases de freinage  

La plus haute performance sur vos routes favorites ou sur circuit.Equilibre parfait entre réduction de l'effort au guidon et sensation de grip Haute maniabilité sur route et performance sur circuit Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread Constance de la performance sur route comme sur circuit La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d'information, une grande confiance lors des phases de freinage

La plus haute performance sur vos routes favorites ou sur circuit.  Equilibre parfait entre réduction de l'effort au guidon et sensation de gripHaute maniabilité sur route et performance sur circuitOptimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent TreadConstance de la performance sur route comme sur circuitLa forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuitCela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d'information, une grande confiance lors des phases de freinage  

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La plus haute performance sur vos routes favorites ou sur circuit.Equilibre parfait entre réduction de l'effort au guidon et sensation de grip Haute maniabilité sur route et performance sur circuit Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread Constance de la performance sur route comme sur circuit La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d'information, une grande confiance lors des phases de freinage

Sportmax D207 & D208 : Première monte spécifique Harley-Davidson V-Rod, Night Rod, Street Rod (2006+)

Sportmax D207 & D208 : Première monte spécifique Harley-Davidson V-Rod, Night Rod, Street Rod (2006+)

Le pneu indispensable pour le monocylindre et les motos trial bicylindre de taille moyenne.  Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le solLa disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreuxUn ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévitéUne liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19" et de 21" et de pneus arrière de 17" et de 18"  

Le pneu indispensable pour le monocylindre et les motos trial bicylindre de taille moyenne.  Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le solLa disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreuxUn ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévitéUne liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19" et de 21" et de pneus arrière de 17" et de 18"  

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Le pneu indispensable pour le monocylindre et les motos trial bicylindre de taille moyenne.  Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le solLa disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreuxUn ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévitéUne liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19" et de 21" et de pneus arrière de 17" et de 18"  

Le pneu indispensable pour le monocylindre et les motos trial bicylindre de taille moyenne.  Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le solLa disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreuxUn ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévitéUne liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19" et de 21" et de pneus arrière de 17" et de 18"  

Le pneu indispensable pour le monocylindre et les motos trial bicylindre de taille moyenne.  Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le solLa disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreuxUn ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévitéUne liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19" et de 21" et de pneus arrière de 17" et de 18"  

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, ses nouveaux composés et sa technologie Multi-Gommes (MT), le Trailmax Meridian est un acteur de premier plan dans tous les domaines. C’est le partenaire idéal pour les Trails hautes performances exigeants d’aujourd’hui. Trailmax Meridian vous permet également de vous aventurer hors route où il offre des performances supérieures à la moyenne. La bande de roulement novatrice en forme de "piolet" repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l'eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme L'utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d'épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, ses nouveaux composés et sa technologie Multi-Gommes (MT), le Trailmax Meridian est un acteur de premier plan dans tous les domaines. C’est le partenaire idéal pour les Trails hautes performances exigeants d’aujourd’hui. Trailmax Meridian vous permet également de vous aventurer hors route où il offre des performances supérieures à la moyenne. La bande de roulement novatrice en forme de "piolet" repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l'eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme L'utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d'épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, ses nouveaux composés et sa technologie Multi-Gommes (MT), le Trailmax Meridian est un acteur de premier plan dans tous les domaines. C’est le partenaire idéal pour les Trails hautes performances exigeants d’aujourd’hui. Trailmax Meridian vous permet également de vous aventurer hors route où il offre des performances supérieures à la moyenne. La bande de roulement novatrice en forme de "piolet" repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l'eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme L'utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d'épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, ses nouveaux composés et sa technologie Multi-Gommes (MT), le Trailmax Meridian est un acteur de premier plan dans tous les domaines. C’est le partenaire idéal pour les Trails hautes performances exigeants d’aujourd’hui. Trailmax Meridian vous permet également de vous aventurer hors route où il offre des performances supérieures à la moyenne.La bande de roulement novatrice en forme de "piolet" repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l'eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme L'utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d'épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, ses nouveaux composés et sa technologie Multi-Gommes (MT), le Trailmax Meridian est un acteur de premier plan dans tous les domaines. C’est le partenaire idéal pour les Trails hautes performances exigeants d’aujourd’hui. Trailmax Meridian vous permet également de vous aventurer hors route où il offre des performances supérieures à la moyenne. La bande de roulement novatrice en forme de "piolet" repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l'eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme L'utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d'épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, ses nouveaux composés et sa technologie Multi-Gommes (MT), le Trailmax Meridian est un acteur de premier plan dans tous les domaines. C’est le partenaire idéal pour les Trails hautes performances exigeants d’aujourd’hui. Trailmax Meridian vous permet également de vous aventurer hors route où il offre des performances supérieures à la moyenne. La bande de roulement novatrice en forme de "piolet" repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l'eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme L'utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d'épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité

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