Pièces Neuves

Tige de selle de vélo BMX / Freestyle VELOØ25,4 - 75 mm Montage pivotant Couleur : Noir

Contient :1 x clé réglable de 12 pouces.1 x démonte-roue libre avec goupille de guidage pour Shimano®, SunRace®, SRAM®, Chris King®, SunTour® et autres contre-écrous de cassettes.1 x démonte-roue libre pour roue libre Shimano® MF.1 x démonte-roue libre, pour roues libres BMX à 4 crans et à une vitesse.1 x démonte-boîtier de pédalier, pour Shimano®, cuvettes de pédalier cannelées à 20 dents ISIS Drive®,FSA®, Race Face®, Truvativ® et TOKEN®.1 x démonte-boîtier de pédalier, pour Shimano®, Truvativ®, SRAM® et toutes les cuvettes de pédalier à 8 crans ISIS Drive®.1 x outil pour axe de pédalier, pour pédaliers Shimano® Hollowtech II, Truvativ®, FSA® MegaExo, Campagnolo® Ultra-Torque, TOKEN® et de nombreux autres axes de pédalier à roulements externes.1 x clé Allen à douille de 10 mm à entraînement 1/2" pour Campagnolo®8 x clé à fourche, taille : 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 mm.

• Fabriquée en acier trempé de qualité supérieure.• Sa poignée ergonomique offre une prise en main efficace et confortable pour serrer ou desserrer les boulons.• Spéc. : Torx 10, longueur 100 mm.

Tube sans catalyseur MIVV - Y.064.C1

Boulon d'ancrage avec écrou en forme de dôme. Pour le système d'acier. Ø intérieur : 2,5Mm Sachet indivisible de 100 unités.

Protecteur d'équipement de vélo. Acier chromé.

Patins de frein de vélo Système antiblocage (ABS Tech) pour vélo VTT/ville/vélo de trekking. ▪ Longueur : 72Mm ▪ Shimano adapté ▪ 2 pièces Sabot de frein de route ▪ Évite le tangage ▪ Plus de contrôle du freinage ▪ Raccourcit la distance de freinage ▪ Sensation de suspension

Tige de guidon de vélo pour la descente (DH). Pour les fourches à triple pince, montage direct. 100 % aluminium 6061-T6 usiné CNC. Noir. Extrêmement résistant, idéal pour les courses ou les randonnées extrêmes. La valve extra large offre une rigidité et une meilleure répartition du couple. La longueur réglable vous permet d'ajuster parfaitement votre position. Rigidité maximale dans la pince. - Poids : 128gr - Longueur ajustable : 47/ 55mm. - Pince de guidon : Ø31.8mm - Grade : 30º

Éclairage vélo E-Bike à fourche. - Homologation ECE - Puissance maximale : 200 Lumens (70lux) - Système de refroidissement, plaque avant en aluminium - Fonctions: Capteur automatique-On-Off-Position light - Convient aux batteries de vélo électrique 6V - 48V - Poids 90g / Mesures 47x45x65mm / Equipé d'un câble de 35cm pour se connecter à la batterie

Poignées de vélo Velo. EVA + Gel. Blanc. Pince d’extrémité en alliage. 130 mm. Système de blocage à double vis.

Les câbles VENHILL sont réputés pour leur fiabilité et leurs performances lorsqu'ils sont mis à rude épreuve. Ils onffrent nottament un très bon feeling, tout en étant très résistants dans le temps.

SHIN YO Lentille clignotante pour mini clignotant, transparente, claire, E-examinéeRaccord pour Art. N° 203-133 à 203-145

Vis de support inférieur. M10 Carré, type Shimano. Sachets indivisibles de 10 unités.

Les supports de plaque V PARTS, discrets et à la finition parfaite, sont développés spécifiquement pour l’application véhicule indiquée.Support de plaque en acier de 2mm robuste et fin Peinture époxy noir mat. Fabriqué par commande numérique – découpe laser- pliage : finition précise Permet la fixation de la plaque d’immatriculation européenne internationale, Possibilité de réutiliser les clignotants et l’éclairage de plaque d'origine. Fabriqué en France

Un échappement plus léger pour un meilleur rapport puissance/poids.Modèle Carrera 10. Version homologuée, avec performances de compétition. Meilleure canalisation des flux de gaz. La structure du pot d'échappement est équipée de différents cônes renforcés, de la sortie du cylindre au silencieux. Silencieux en aluminium

Un échappement plus léger pour un meilleur rapport puissance/poids.Modèle Carrera 10. Version homologuée, avec performances de compétition. Meilleure canalisation des flux de gaz. La structure du pot d'échappement est équipée de différents cônes renforcés, de la sortie du cylindre au silencieux. Silencieux en aluminium

Un échappement plus léger pour un meilleur rapport puissance/poids.Modèle Carrera 10. Version homologuée, avec performances de compétition. Meilleure canalisation des flux de gaz. La structure du pot d'échappement est équipée de différents cônes renforcés, de la sortie du cylindre au silencieux. Silencieux en aluminium

Un échappement plus léger pour un meilleur rapport puissance/poids.Modèle Carrera 10. Version homologuée, avec performances de compétition. Meilleure canalisation des flux de gaz. La structure du pot d'échappement est équipée de différents cônes renforcés, de la sortie du cylindre au silencieux. Silencieux en aluminium

Un échappement plus léger pour un meilleur rapport puissance/poids.Modèle Carrera 10. Version homologuée, avec performances de compétition. Meilleure canalisation des flux de gaz. La structure du pot d'échappement est équipée de différents cônes renforcés, de la sortie du cylindre au silencieux. Silencieux en aluminium

Un échappement plus léger pour un meilleur rapport puissance/poids.Modèle Carrera 10. Version homologuée, avec performances de compétition. Meilleure canalisation des flux de gaz. La structure du pot d'échappement est équipée de différents cônes renforcés, de la sortie du cylindre au silencieux. Silencieux en aluminium

Un échappement plus léger pour un meilleur rapport puissance/poids.Modèle Carrera 10. Version homologuée, avec performances de compétition. Meilleure canalisation des flux de gaz. La structure du pot d'échappement est équipée de différents cônes renforcés, de la sortie du cylindre au silencieux. Silencieux en aluminium

YASUNI Carrera 16 aluminium muffler: expansion chamber in rolled-welded sheet metal (0.8 mm) with aluminium silencer to deliver generous mid-range torque, a high top speed and a robust, polished finish.

Le Carrera 20 et le Carrera 21 sont des échappements totalement High-End, à associer à un cylindre de compétition d’au moins 70 cc. À la différence du Carrera 21, le corps du Carrera 20 est un peu plus court, ce qui lui donne plus de puissance à moyen régime et un peu moins de rendement à haut régime. Ainsi le Carrera 20 n’arrive pas à une vitesse de pointe aussi élevée, mais est supérieur en ce qui concerne l’accélération. Le Carrera 21 donne d’excellents résultats à moyen et haut régime. Le choix entre le Carrera 21 et le Carrera 20 dépendra des préférences de chacun. Équipés d’un silencieux en aluminium, également disponible en Noir, Carbone ou en Carbone-Kev

YASUNI Carrera 16 Assembly Kit (ref. BSP906R / 1056963): complete assembly kit with all the components needed to fit a Carrera 16 exhaust on Piaggio engines, practical for replacing a faulty fitting and restoring a solid, ready-to-use installation.

Bouchon de remplissage d'huile en aluminium usiné CNC avec verrouillage sécurisé.Lors de l'installation de ce produit, il est nécessaire de remplacer le joint torique du bouchon de remplissage d'origine.

Bouchon de remplissage d'huile en aluminium usiné CNC avec verrouillage sécurisé.Lors de l'installation de ce produit, il est nécessaire de remplacer le joint torique du bouchon de remplissage d'origine.

Bouchon de remplissage d'huile en aluminium usiné CNC avec verrouillage sécurisé.Lors de l'installation de ce produit, il est nécessaire de remplacer le joint torique du bouchon de remplissage d'origine.

Bouchon de remplissage d'huile en aluminium usiné CNC avec verrouillage sécurisé.Lors de l'installation de ce produit, il est nécessaire de remplacer le joint torique du bouchon de remplissage d'origine.

Bouchon de remplissage d'huile en aluminium usiné CNC avec verrouillage sécurisé.Lors de l'installation de ce produit, il est nécessaire de remplacer le joint torique du bouchon de remplissage d'origine.