Pièces Neuves

NG Race Star : les meilleures performances de freinage sur route et sur pisteLa gamme premium NG Race Star est disponible exclusivement pour les motos SuperSport et Superbike. Vous pouvez désormais opter pour cette nouvelle gamme de freins qui offre les meilleures performances de freinage, tant sur route que sur piste.Tous les disques de frein Race Star ont un noyau en aluminium, ce qui réduit considérablement leur poids. Vous pouvez également constater qu'ils sont montés avec les nouveaux boulons anodisés durs qui sont déjà présents sur le reste des disques NG. La différence se situe au niveau du montage, qui comprend de nouvelles rondelles testées en course et qui confèrent au disque une plus grande flottaison.Développés pour la compétition et désormais disponibles en tant que pièce détachée.En termes de design, les nouveaux disques NG Race Star se distinguent des autres disques tant par la couleur de la bande que par l'orientation des trous d'aération.La couleur de la bande est due à un traitement thermique spécial qui donne à l'acier cette irisation caractéristique qui distinguera votre moto des autres. De plus, vous pouvez également voir que les trous de ventilation ne sont pas perpendiculaires à la piste, mais obliques et disposés par séries de trois dans chaque direction. Cette caractéristique permet une meilleure ventilation du disque et, en association avec le traitement thermique spécialisé, évite au matériau d'atteindre des températures trop élevées qui pourraient entraîner une déformation du disque.

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NG Race Star : les meilleures performances de freinage sur route et sur pisteLa gamme premium NG Race Star est disponible exclusivement pour les motos SuperSport et Superbike. Vous pouvez désormais opter pour cette nouvelle gamme de freins qui offre les meilleures performances de freinage, tant sur route que sur piste.Tous les disques de frein Race Star ont un noyau en aluminium, ce qui réduit considérablement leur poids. Vous pouvez également constater qu'ils sont montés avec les nouveaux boulons anodisés durs qui sont déjà présents sur le reste des disques NG. La différence se situe au niveau du montage, qui comprend de nouvelles rondelles testées en course et qui confèrent au disque une plus grande flottaison.Développés pour la compétition et désormais disponibles en tant que pièce détachée.En termes de design, les nouveaux disques NG Race Star se distinguent des autres disques tant par la couleur de la bande que par l'orientation des trous d'aération.La couleur de la bande est due à un traitement thermique spécial qui donne à l'acier cette irisation caractéristique qui distinguera votre moto des autres. De plus, vous pouvez également voir que les trous de ventilation ne sont pas perpendiculaires à la piste, mais obliques et disposés par séries de trois dans chaque direction. Cette caractéristique permet une meilleure ventilation du disque et, en association avec le traitement thermique spécialisé, évite au matériau d'atteindre des températures trop élevées qui pourraient entraîner une déformation du disque.

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NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte.

NG ® is a company specialized in brake discs manufacturing with OEM standards.

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NG BRAKE DISC® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte.

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NG ® is a company specialized in brake discs manufacturing with OEM standards.

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NG BRAKE DISC® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte.

SHIN YO Double projecteur rectangulairePhare antibrouillard et antibrouillard avec boîtier en métal noir et verre transparent : Le support est à trous oblongs et peut être monté suspendu ou debout, E-examiné.Dimensions:Largeur : 150 mm Hauteur : 51 mm Profondeur : 71 mm

Les conduites de frein et d'embrayage Venhill off-road utilisent une durite en téflon DuPont à alésage lisse pour une meilleure résistance à la chaleur. Le tressage en acier inoxydable de qualité marine élimine l'expansion, de sorte que toute la force de freinage est transmise au frein. Les raccords tournants en acier inoxydable 303 anticorrosion permettent un alignement parfait sans torsion. Une gaine en PVC protège la durite tressée et la peinture Gaine rigide en nylon pour fixer le tuyau sur les pieds de fourche ou le bras oscillant. Raccords d'extrémité en chrome de haute qualité et joints cuivre fournis Réutilisez les boulons existants ou achetez des boulons banjo séparément. 

Les conduites de frein et d'embrayage Venhill off-road utilisent une durite en téflon DuPont à alésage lisse pour une meilleure résistance à la chaleur. Le tressage en acier inoxydable de qualité marine élimine l'expansion, de sorte que toute la force de freinage est transmise au frein. Les raccords tournants en acier inoxydable 303 anticorrosion permettent un alignement parfait sans torsion. Une gaine en PVC protège la durite tressée et la peinture Gaine rigide en nylon pour fixer le tuyau sur les pieds de fourche ou le bras oscillant. Raccords d'extrémité en chrome de haute qualité et joints cuivre fournis Réutilisez les boulons existants ou achetez des boulons banjo séparément. 

HIGHSIDER E-BOX DRL TOUCH, pour le contrôle des feux dirunes par bouton 20 pôles.Pour la commutation entre l'éclairage de jour et les feux de croisement.Le HIGHSIDER E-BOX DRL TOUCH peut être associé avec un interrupteur à bouton (non compris dans la livraison) pour allumer ou éteindre les feux de croisement.Dimensions :Hauteur : 16 mmLargeur : 56,5 mmLargeur avec les supports de montage : 75 mmLongueur : 48 mmSupports de fixation : 3 mm x 11 mm (trou oblong)Poids : 0.046 KgLongueur du câble : 400 mmContenu de la livraison1 x HIGHSIDER E-BOX DRL TOUCH1 x jeu de câbles1 x condensateur1x instructions

HIGHSIDER PW E-BOX TYPE 1, pour la commutation des feux de circulation diurne par capteur de lumière.Pour la commutation automatique entre les feux de circulation diurne et les feux de croisement. La HIGHSIDER PW E-BOX TYPE 1 détecte la luminosité et allume automatiquement et simultanément les feux de croisement et les feux de jour (ou vice versa). La fonction "COMING HOME FUNCTION" est également disponible (commutable en option). Elle permet d'allumer l'éclairage de jour pendant 30 secondes supplémentaires après l'arrêt de la moto dans l'obscurité. Aucun interrupteur n'est nécessaire.Dimensions :Hauteur : 16 mmLargeur : 56,5 mmLargeur avec les pattes de fixation : 75 mmLongueur : 48 mmLanguettes de montage : 3 mm x 11 mm (trou oblong)Poids : 46 gLongueur du câble : 400 mmLongueur du câble du capteur de lumière : 600 mm (total)Connecteurs :Câble violet/noir = feux de route INCâble jaune/vert = feu de position INCâble noir = masse IN (-)Câble rouge = tension d'alimentation IN (+)Câble bleu = feu de croisement OUTCâble noir = masse OUT (-)Câble rose = feux de circulation diurne OUT (TFL)Câble orange = Feu de croisement INCâble gris = câble de programmationCâble vert = Feu de route OUTCâble marron = Feu de position/stationnement (OUT)Câble noir = Terre OUT (-)Câble blanc = Témoin lumineux TFL OUTConnecteur à 4 broches pour le capteur de lumièreÉtendue de la livraison :HIGHSIDER PW E-BOX TYPE 1Jeu de câblesCapteur de lumièreInstructions

Les nouveaux feux à DEL D3 s'appuient sur une décennie d'innovation DENALI pour offrir l'éclairage de 36 watts le plus performant sur le marché. Le feu D3 dispose de du système de faisceau TriOptic™ signature qui comprend un spot et une lentille de conduite hybride avec chaque pod. Contrairement aux feux TriOptic™ précédents, le faisceau de conduite hybride D3 est conforme aux normes ECE et SAE pour offrir un faisceau impressionnant et légal en Amérique du Nord et dans les pays de l'Union européenne. Mais qu'en est-il si vous n'êtes pas concerné par la précision de la loi sur les routes et que vous voulez simplement un faisceau hors route ? Nous vous couvrons également ! La lentille du spot D3 a été conçue pour une distance maximale du faisceau de plus de 1900 pieds à 1 lux (par paire). Aucun autre clairage de 36 watts ne s'en approche. Le faisceau ponctuel est si impressionnant qu'il surpasse les lumières des concurrents de premier plan qui font deux fois sa taille. Le D3 est également disponible dans un faisceau de brouillard certifié SAE et ECE pour les conducteurs qui recherchent un véritable feu de brouillard homologué, très large et doté d'une coupure horizontale nette.CaractéristiquesSystème de lentilles TriOptic™ (comprend des lentilles spot et hybrides avec chaque module)  Les meilleurs faisceaux spot et hybrides de leur catégorie autorisés par la loi (certifiés SAE/DOT et ECE)  LED Cree série haute intensité produisant 2100 lumens par module.  Technologie de gradation intelligente DataDim™ à 3 fils (compatible avec tous les contrôleurs de gradation DENALI)  DrySeal™ Lumière étanche submersible pouvant résister aux environnements les plus extrêmes.  Les collerettes en polycarbonate Impact PC™ ne se fissurent pas, ne se décolorent pas et ne se corrodent pas comme les collerettes traditionnelles en aluminium.  La gestion thermique LiveActive™ maintient les LED au frais, empêchant la perte de rendement lumineux due à une surchauffe.  Support de montage discret avec matériel en inox inclus  Lentille de conduite hybride supplémentaire certifiée SAE/DOT et ECE incluse (lentille d'appoint installée).  Lentilles ambrées et jaunes disponibles (vendues séparément) Performance du faisceau (paire) Faisceau ponctuel Distance du faisceau (à 1 lux) : 1910 pieds (582 mètres)  Largeur du faisceau (à 1 lux) : 30 mètres (100 pieds) Faisceau combiné (1 spot, 1 hybride)Distance du faisceau (à 1 lux) : 463 mètres (1520 pieds)  Largeur du faisceau (à 1 lux) : 53 mètres (175 pieds)Faisceau hybrideDistance du faisceau (à 1 lux) : 320 mètres (1050 pieds)  Largeur du faisceau (à 1 lux) : 69 mètres (225 pieds) SpécificationsRond x 2,62" (66mm) profond LED : (3x) LED Cree XP-P de 11 watts  Puissance absorbée : 36 watts (3 ampères) Lumens : 2100 Compatible DataDim™ : Oui  Tension de fonctionnement : 9-32V DC  Étanchéité et submersion IP67 Certifications de l'objectif hybride : SAE/DOT J581 & ECE R112 Certifications de l'objectif Spot : ECE R112

Eclairage de plaque d'immatriculation HIGHSIDER SMD, auto-adhésifCet éclairage de plaque à LED peut être placé discrètement grâce à son design extrêmement petit. Autocollant, il permet de nombreuses positions de montage pour l'éclairage de la plaque d'immatriculation exigé par la loi. L'éclairage de la plaque d'immatriculation est homologué E et ne nécessite pas d'autres papiers.Dimensions :Hauteur : 6,5 mmLargeur : 16 mmProfondeur : 10 mmConnexions :Blanc = Plus (+)Noir = Masse (-)Fourniture : 1 pièce

Eclairage de plaque d'immatriculation HIGHSIDER SPLIT-S SMD homologué E- Un design audacieux avec la dernière technologie d'éclairage -Le petit mais magnifique éclairage de plaque d'immatriculation HIGHSIDER SPLIT-S est un must sur votre moto. Le boîtier noir donne à votre moto ce look particulier. L'éclairage de la plaque est universel.Dimensions :Hauteur : 10 mmProfondeur : 22 mmConnexions :Blanc = PlusNoir = MasseContenu de la livraison : 1 pièce

Eclairage de plaque d'immatriculation HIGHSIDER SPLIT-XL SMD homologué E- Un design audacieux avec la dernière technologie d'éclairage -Le petit mais magnifique éclairage de plaque d'immatriculation HIGHSIDER SPLIT-XL est un must sur votre moto. Le boîtier noir donne à votre moto ce look particulier. L'éclairage de la plaque d'immatriculation est universellement applicable. Dimensions :Hauteur : 10 mmLargeur : 40 mmProfondeur : 18 mmConnexions :Blanc = PlusNoir = TerreContenu de la livraison : 1 pièce.

Feu clignotant SHIN YO avec boulon et contre-écrou, homologué E.Dimensions :Diamètre : 13 mmLongueur : 16 mmLongueur du boulon fileté M6 15 mm

Éclairage de plaque d’immatriculation SHIN YO MICRO LED dans un boîtier en aluminium, homologué E.Dimensions :Largeur : 48,5 mmHauteur : 13 mmProfondeur : 22 mm incl. EcranEspacement des trous sur le boîtier arrière : 32 mm

SHIN YO Mini Éclairage de plaque d'immatriculation à Led avec boîtier en aluMinium, homologué E.Dimensions :Largeur : 43 mmHauteur : 16 mmProfondeur avec abat-jour : 22,7 mmEtendue de la livraison : 1 pièce.

SHIN YO Feux de route et antibrouillardPhare double ovale avec support et verre bleu, homologué E. Dimensions: Largeur:152 mm Hauteur : 70,4 mm Profondeur : 60,6 mm Fourniture : 1 pièce avec supportAmpoule de rechange : No. 209-170Note : Non homologué phare principal

SHIN YO Feux de route et antibrouillardPhare double ovale avec support et verre bleu, homologué E. Dimensions: Largeur:152 mm Hauteur : 70,4 mm Profondeur : 60,6 mm Fourniture : 1 pièce avec supportAmpoule de rechange : No. 209-170Note : Non homologué phare principal

Éclairage vélo à LED pour système dynamo. - Puissance maximale : 100 Lumens (60lux) - 1 LED haute luminosité pour rouler + 1 LED haute luminosité pour la Daylight - Fonctions : Capteur automatique-On-Off-Daylight-Position light - Pour les systèmes 6V - Poids 91g / Mesures 47x58x59mm

Éclairage vélo LED haute puissance : - Puissance maximale : 3 LED CREE XML-U2 (3000 Lumens) - Fonctions : Lumière basse (1 LED) - Lumière intermédiaire (2 LEDs) - Lumière longue (3 LEDs) -Flash-Off - Fonction mémoire : lorsqu'elle est allumée, elle mémorise le dernier mode sélectionné et s'active avec cette puissance - Batterie : batterie lithium-ion 7.4V/7200mAh - Temps de charge : 5,5 à 6 heures - Vie de la batterie : 500 cycles - L'état de la batterie est indiqué par une LED à l'arrière, comme suit : Vert (100-75%) ; Bleu (75-50%); Jaune (50-25%); Rouge (25-5%); Éclair rouge (5%) - Protection incendie : Cette fonction empêche l'incendie lorsque la température du corps du Éclairage atteint un certain niveau extrême, le système passe automatiquement en feux de croisement à faible intensité automatiquement, lorsque la température s'est stabilisée, le système revient à son état précédent. - Autonomie: Faible luminosité (1 LED) ------ 6h Lumière intermédiaire (2 LED) ------ 3h Feu de route (3 LED) ------ 2h Flash ------ 4h

Ajoutez une protection à votre feu avant !Excellente résistance et protection contre les pierres et autres débris de la route Fabriqué en acrylique 2,5mm transparent et résistant aux rayures Ne jaunis pas avec le temps Se monte parfaitement sur le phare d'origine Facile à installer

Ajoutez une protection à votre feu avant !Excellente résistance et protection contre les pierres et autres débris de la route Fabriqué en acrylique 2,5mm transparent et résistant aux rayures Ne jaunis pas avec le temps Se monte parfaitement sur le phare d'origine Facile à installer

Matériau principal Aluminium Diamètre de l'écrou M28 Pas 1.0mm Hauteur 10mm Taille hexagonale 36mm

Matériau principal Aluminium Diamètre de l'écrou M28 Pas 1.0mm Hauteur 10mm Taille hexagonale 36mm

Matériau principal Aluminium Diamètre de l'écrou M28 Pas 1.0mm Hauteur 10mm Taille hexagonale 36mm

Vis d’écrou inférieur. Carrée, type Shimano. Sachet indivisible de 25 unités.

Élévateur de ptence de guidon SATORI. Aluminium forgé 3D, 7075-T73. Couleur noir mat. Réglage rapide. 5 anneaux. Tête: Ø28,6 mm. Hauteur: 130 mm. Poids: 253 gr. 

Chrome cap for OF697 and EL800 grip.

Embouts de câble pour gaine. Ø5 mm. Convient aux câbles extérieurs de 5 mm. Acier, chrome. Bouteille de 200 unités.

Embouts de guidon en aluminium, avec un anneau central anodisé.Réduit les vibrationsOffre une protection de vos clip-ons lors des collisionsFabriqué en aluminium anodisé

Embouts de guidon en aluminium, avec un anneau central anodisé.Réduit les vibrationsOffre une protection de vos clip-ons lors des collisionsFabriqué en aluminium anodisé

Embouts de guidon en aluminium, avec un anneau central anodisé.Réduit les vibrationsOffre une protection de vos clip-ons lors des collisionsFabriqué en aluminium anodisé

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Réduit les vibrationsProtège votre guidon lors des chutesFabriqué en aluminium anodisé

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