Pièces Neuves

Bobine d'allumage TOURMAX Suzuki DR650SE

Bobine d'allumage TOURMAX Suzuki GN250

Bobine d'allumage TOURMAX Suzuki GN250

Bobine d'allumage TOURMAX Suzuki SV1000 N/S

Bobine d'allumage TOURMAX Suzuki SV650S/N

Bobine d'allumage TOURMAX Suzuki VS1400

Bobine d'allumage TOURMAX Suzuki VS1400 Intruder

Bobine d'allumage TOURMAX Suzuki VZ800 Marauder

Bobine d'allumage TOURMAX Yamaha WR250R/X

Bobine d'allumage TOURMAX Yamaha XT-Z 1200

Bobine d'allumage TOURMAX Yamaha YZ-F R1

Bobine d'allumage TOURMAX Yamaha YZ-F R1

Bobine d'allumage TOURMAX Yamaha YZ-F R6

Bobine d'allumage TOURMAX Yamaha YZ400

Bobine d'allumage TOURMAX Yamaha YZ450-F

Bobine d'allumage TOURMAX Yamaha YZF R1

Boîtier métallique HIGHSIDER avec support réglable pour feu arrière / feu stop Little Number1Le boîtier métallique noir possède un support réglable qui peut être ajusté pour des points de montage sur la moto de 15 mm à 90 mm.Le support est conçu pour les feux arrière à LED de la série Little Number1 et convient aux articles suivants: 1108663001 1108663002 1108663003 

Boîtier rond HIGHSIDER en aluminium pour clignotants et feux arrière LED Colorado Dimensions :Diamètre, extérieur : 43 mm Diamètre, intérieur : 40 mm Hauteur, total : 14 mm Épaisseur du socle : env. 3 mmContient:1 paire comprenant 4 x boulons filetés et 4 x rubans adhésifs.

Boitier CDI et bobine haute tension TECNIUM AM6/Derbi

Boîtier CDI POLINI Engine Control Module Piaggio/Vespa

Lorsque le scooter est équipé de pièces spéciales qui augmentent les prestations et les tours moteur, il se rapproche au seuil d’insertion de l’assistance d’origine et cause la coupure de la courant avec les concernant baisses du moteur.Grâce au Polini Unlimited Speed-Traction Control, il est possible d’exclure le contrôle de traction automatiquement à l’allumage du scooter, de façon à assurer des prestations continuelles et régulières.Le montage s’effectue sans couper les câbles et sans modifier les câblages. Le bouton ON/OFF permet d’activer et de désactiver le dispositif et de ramener tout de suite le scooter à son état d’origine.

Boîtier CDI TECNIUM

Boîtier CDI TECNIUM

Boîtier CDI TECNIUM

Boîtier CDI TECNIUM Honda TRX400FW

Boitier CDI TECNIUM Type Dellorto Peugeot

Boitier CDI TECNIUM Yamaha MBK

Boitier CDI TECNIUM Yamaha PW80

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFM250

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFM350X Warrior

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFM350X Warrior

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFM400

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFM450

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFM660R Raptor

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFZ350 Banshee

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFZ350 Banshee

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFZ350 Banshee

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFZ450

Boîtier CDI TECNIUM Yamaha YFZ450

Boîtier de contrôle HIGHSIDER PL CB2

Boitier ECU POLINI - Peugeot Kisbee 50

Boîtier électronique MALOSSI Traction Free - Yamaha T-MAX

Boîtier POLINI Hi-Speed E-Bike Brose / Continental 36V

Boîtier POLINI Hi-Speed E-Bike Fazua Evation

Boîtier POLINI Hi-Speed E-Bike Mahle - Specialized Creo

Boîtier POLINI Hi-Speed E-Bike POLINI E-P3

Boîtier en acier CNC. Le boîtier offre des options supplémentaires pour fixer les éclairages MODUL 1 sur les pièces appropriées de votre moto.Extérieur :Largeur : 24.5 mm Hauteur : 11.5 mm Profondeur : 12 mmIntérieur :Largeur : 22 mm Hauteur : 9 mm Profondeur : 11 mm Épaisseur : 1,3 mm Épaisseur : 1,3 mmLe boîtier ne doit pas surchauffer, car cela pourrait le déformer.

Boîtier en acier CNC. Le boîtier offre des options supplémentaires pour fixer les éclairages PIN sur les pièces appropriées de votre moto.Extérieur :Diametre : 23mm Profondeur : 11 mmIntérieur :Diametre : 20mm Profondeur : 15 mm Trou arrière : 5mmLe boîtier ne doit pas surchauffer, car cela pourrait le déformer.

Boîtier soudé CNC HIGHSIDER Shorty/Shorty 2 Pro