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Plaque de Protection Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR RACING avec Protection de Relevage 2024 - Noir Plaque de protection Xtrem spécialement conçue pour les motos Beta 350RR, 390RR, 430RR, et 480RR Racing de l'année 2024. Poids: 1,4 kg. Matériau: Fabriquée en plastique polyéthylène haute densité (HDPE) de 8 mm d'épaisseur. Caractéristiques:Couvre le sous-châssis jusqu'aux repose-pieds.Protège la pompe à eau, les carters, et la biellette.Le HDPE est 30 à 40% plus léger que l'aluminium, ne génère pas de vibrations, ne se déforme pas, et offre une meilleure résistance que les plaques de protection en fibre de carbone. Couvre le sous-châssis jusqu'aux repose-pieds. Protège la pompe à eau, les carters, et la biellette. Le HDPE est 30 à 40% plus léger que l'aluminium, ne génère pas de vibrations, ne se déforme pas, et offre une meilleure résistance que les plaques de protection en fibre de carbone. Compatibilité: Ce modèle est conçu exclusivement pour les BETA 350RR, 390RR, 430RR, et 480RR RACING. Disponible également en rouge (référence AX1755).Attention: Ne convient pas à toutes les années de ces modèles.

Plaque de Protection Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR RACING avec Protection de Relevage 2024 - Rouge Plaque de protection Xtrem conçue pour les modèles Beta 350RR, 390RR, 430RR, et 480RR Racing de 2024. Poids: 1,4 kg. Matériau: Réalisée en plastique polyéthylène haute densité (HDPE) de 8 mm d'épaisseur. Caractéristiques:Couvre le sous-châssis jusqu'aux repose-pieds.Protège la pompe à eau, les carters, et la biellette.Le HDPE est 30 à 40 % plus léger que l'aluminium.Ne génère pas de vibrations, ne se déforme pas, et offre une meilleure résistance que les plaques en fibre de carbone. Couvre le sous-châssis jusqu'aux repose-pieds. Protège la pompe à eau, les carters, et la biellette. Le HDPE est 30 à 40 % plus léger que l'aluminium. Ne génère pas de vibrations, ne se déforme pas, et offre une meilleure résistance que les plaques en fibre de carbone. Compatibilité: Compatible uniquement avec les modèles BETA 350RR, 390RR, 430RR, et 480RR RACING. Disponible également en noir (référence AX1754).Attention: Ne convient pas à toutes les années de ces modèles.

Le sabot est la solution ultime pour protéger votre moto tout-terrain. Développée par AXP, cette plaque offre une protection maximale pour le moteur, le cadre et le bras oscillant grâce à une combinaison de plastique HDPE robuste de 8 mm d'épaisseur et à un ajustement précis. Ce dispositif de protection protège non seulement contre les projections de pierres et les dommages dus aux chocs, mais il est également très léger, ce qui permet de protéger le châssis. Il est idéal pour les conducteurs exigeants qui apprécient à la fois la durabilité et les performances. Obtenez cette protection essentielle et conduisez en toute confiance, même dans les conditions les plus difficiles !

La plaque de protection est la solution ultime pour protéger votre moto tout-terrain. Développée par AXP, cette plaque offre une protection maximale pour le moteur, le cadre et le bras oscillant grâce à une combinaison de plastique HDPE robuste de 8 mm d'épaisseur et à un ajustement précis. Ce dispositif de protection protège non seulement contre les projections de pierres et les dommages dus aux chocs, mais il est également très léger, ce qui permet de protéger le châssis. Il est idéal pour les conducteurs exigeants qui apprécient à la fois la durabilité et les performances. Obtenez cette protection essentielle et conduisez en toute confiance, même dans les conditions les plus difficiles !

Poids : 1.45kg Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations !

Sabot moteur Xtrem Rieju MR250 / MR300 Pro avec protection de biellette. Poids : 1.5Kg. Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Ses nouvelles soudures renforcées protègent intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur ainsi que la biellette. Se monte uniquement sur Rieju MR250 / MR300 Pro . Attention, n’est pas compatible avec toutes les années du modèle !

Sabot moteur Xtrem Rieju MR250 / MR300 Pro avec protection de biellette . Poids : 1.5Kg. Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Ses nouvelles soudures renforcées protègent intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur ainsi que la biellette. Se monte uniquement sur Rieju MR250 / MR300 Pro . Attention, n’est pas compatible avec toutes les années du modèle !

Fabriqués en aluminium de qualité supérieure, d'une épaisseur de 4 mm. Ils enveloppent le bas et les deux côtés du moteur, offrant à votre moto une protection parfaite contre les rochers Compatible avec béquille centrale

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