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Patins de protection de cadre LighTech pour motosLes patins de protection de cadre de LighTech sont des composants spécialement conçus pour protéger le cadre et d'autres parties critiques de la moto en cas de chute ou d'accident. Ces patins allient des matériaux avancés à un design sophistiqué pour offrir une protection optimale avec un impact minimal sur l'aérodynamisme et le poids global de la moto.Matériaux et constructionLighTech utilise des matériaux de haute qualité, tels que l'aluminium usiné CNC et du plastique absorbant les chocs, pour ses patins de protection de cadre. La partie centrale du patin est généralement composée d'un plastique dur, spécialement développé pour absorber et répartir uniformément l'énergie en cas d'impact. Cela réduit considérablement la force exercée sur le cadre et les autres composants. L'aluminium, souvent utilisé pour les éléments de montage, assure une grande stabilité et une résistance à la corrosion, ce qui prolonge la durée de vie du produit.Design et aérodynamismeLes patins de protection LighTech ne sont pas seulement fonctionnels, mais aussi esthétiques. Leur design fin et aérodynamique minimise la résistance à l'air et garantit que les patins n'affectent pas négativement la dynamique de conduite de la moto. LighTech accorde une grande importance à ce que ses produits s'intègrent parfaitement à la ligne de la moto tout en restant aussi discrets que possible.Installation et compatibilitéL'installation des patins de protection de cadre LighTech est simple et ne nécessite généralement aucune modification du cadre de la moto. Les patins sont fournis avec des supports spécialement conçus pour garantir un ajustement sûr et stable. LighTech propose une large gamme de modèles compatibles avec une variété de motos de différentes marques et modèles. La production sur mesure garantit une intégration facile dans le design existant du véhicule.Protection et fonctionnalitéEn cas de chute, les patins agissent comme un tampon entre le sol et les parties sensibles de la moto, telles que le cadre, le moteur et le carénage. Ils empêchent ces parties d'entrer en contact direct avec le sol, ce qui pourrait causer des dommages considérables. Les propriétés absorbantes du plastique utilisé permettent d'absorber et de dissiper efficacement l'énergie d'impact, réduisant ainsi le risque de déformations ou de fractures du cadre de la moto.ConclusionLes patins de protection de cadre LighTech offrent un moyen efficace et fiable de protéger la moto des dommages en cas de chute. La combinaison de matériaux de haute qualité, d'un design bien pensé et d'une installation facile en fait un excellent choix pour les motards soucieux de la protection de leur véhicule et de son apparence. Ces patins allient fonctionnalité et style, contribuant ainsi à préserver la longévité et la valeur de la moto.

Dans une recherche d’innovation permanente pour réduire les conséquences d’une chute, LighTech a développé des tampons de protection uniques équipés d’un amortisseur en caoutchouc qui absorbe les chocs.  Composition : platine en magnesium - base en caoutchouc - tampon en fibre de verre et nylonForte résistance à l’abrasion et aux chocsUtilisation de magnesium : absorbe la force du choc sans risque pour le cadreRobustesse et longévitéEfficacité de protection unique signée LighTech

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Dans une recherche d’innovation permanente pour réduire les conséquences d’une chute, LighTech a développé des tampons de protection uniques équipés d’un amortisseur en caoutchouc qui absorbe les chocs.  Composition : platine en magnesium - base en caoutchouc - tampon en fibre de verre et nylonForte résistance à l’abrasion et aux chocsUtilisation de magnesium : absorbe la force du choc sans risque pour le cadreRobustesse et longévitéEfficacité de protection unique signée LighTech

Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon Protection de référence sur le marché

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Noirs, livrés par paire avec kits de fixation.

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R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute.Tampons de protection type « Aero » Protège les flancs de la moto en cas de chute Fabriqué en PHD Design aérodynamique Fixation sur le cadre Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation Livré par paire

R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute.Tampons de protection type « Aero » Protège les flancs de la moto en cas de chute Fabriqué en PHD Design aérodynamique Fixation sur le cadre Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation Livré par paire

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Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau.Aucun perçage du carénage n'est nécessaire pour installer ces protections Aero.  Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon Protection de référence sur le marché

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R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour unique but : protéger votre machine en cas de chute. Elégants et résistants, les produits R&G Racing agrémentent et protègent tous les organes de votre deux roues.

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• Fabriqué en acier de haute qualité rectifié avec précision.• Les tarauds de cadre procurent une coupe facile et s'adaptent aux poignées de tarauds classiques.• Spéc. : 3 mm x 0,5, pour les vis d'alignement de patte de roue arrière.

• Fabriqués en acier à haute teneur en carbone et rectifiés avec précision.• Les tarauds de pédale procurent une coupe facile et s'adaptent aux poignées de tarauds classiques.• Nettoyer ou restaurer les filetages endommagés des manivelles de pédalier.• Convient pour les manivelles en alliage ou en acier.• Pour pédale gauche de 1/2" x 20.

Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur. ROCS Pro : Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages de la jambe de fourche, d'où une plus grande précision Tige boulonnée

Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur. ROCS Pro : Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages de la jambe de fourche, d'où une plus grande précision Tige boulonnée

Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur. ROCS Tech : Déport standard des fabricants respectifs Tige de direction fermement enfoncée Montage avec les écrous et rondelles d'origine

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6). Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs.Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages.Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosionLes tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6). Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs.Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages.Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosionLes tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

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Nécessite des supports de guidon 1130251001.Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6). Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs.Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages.Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosionLes tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

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